9月18日，一段長230米、重1400噸的變截面鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在指定位置，標志著武漢市沙湖大道跨徐東大街立交工程鋼箱梁頂推圓滿成功。該工程是國內首次采用聲屏障與異形鋼結構結合施工方式，聲屏障以“鯤鵬展翅”的整體造型，將橋梁裝飾與標準型聲屏障進行融合。動感、優(yōu)美藍色曲線與聲屏障韻律感構架融為一體，減少駕駛員的視覺疲勞，增添視覺美的體驗感和沖擊力創(chuàng)新設計。

　　中建一局沙湖大道項目經(jīng)理介紹說，這種聲屏障有別于傳統(tǒng)聲屏障的地方，是能夠在減少車輛行駛產(chǎn)生噪聲的同時，還能讓駕駛員在駕駛的過程中注意力更加集中，減少交通事故的發(fā)生。

　　武漢沙湖大道跨徐東大街工程位于武漢市核心內環(huán)，全長1133.38米。本工程于2020年12月開工建設，計劃于2021年年底具備通車條件，整個工程建設完成后，將徹底打通沙湖大道“斷頭”的問題，形成連續(xù)車流，改善沙湖大道及周邊水果湖、梨園片區(qū)的出行條件，有效分流歡樂大道等主干路的交通流量，對改善區(qū)域交通條件有著重要意義。為武漢及湖北的疫后重振，和中部崛起戰(zhàn)略提供強勁的交通保障。

　　（總臺記者 徐之昊 孫麗鵬）