山東又一“世界級(jí)”大橋收尾,創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄,預(yù)計(jì)年底通車
2021-09-14  

  山東又一“世界級(jí)”大橋收尾,創(chuàng)三項(xiàng)世界紀(jì)錄,預(yù)計(jì)年底可通車。被稱之為基建狂魔的中國(guó),基建實(shí)力可不是蓋的,中國(guó)每一個(gè)省份的基建能力都是非常棒的,尤其是山東。有人說(shuō),山東就像一個(gè)家庭中的長(zhǎng)子,平時(shí)默默無(wú)聞,卻總能在最關(guān)鍵的時(shí)候挺身而出。確實(shí)是這樣的,我們?cè)谄匠:苌倌軌蚵?tīng)到一些關(guān)于山東發(fā)展迅速的新聞,但是山東卻在悶聲干大事,當(dāng)其他省份遇到問(wèn)題的時(shí)候,山東也會(huì)挺身而出。前段時(shí)間山東的大橋又收獲了世界人民的目光,而這座大橋堪稱世界級(jí)的大橋,它創(chuàng)下了三項(xiàng)世界紀(jì)錄??吹竭@里,很多人可能都迫不及待地想要去看看這座大橋了,不要著急,預(yù)計(jì)等到年底的時(shí)候就可以通車了。

  山東之所以會(huì)被認(rèn)為是長(zhǎng)子,不僅僅是山東一直以來(lái)默默無(wú)聞的形象,更重要的是山東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要依靠的是農(nóng)業(yè)。與其他省份不同的是,一提起山東,很多人可能會(huì)想到山東的煎餅卷大蔥,雖然近幾年山東有些省份也在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,但是我們可以發(fā)現(xiàn)的是,山東很大一部分的財(cái)政收入還是來(lái)自于農(nóng)業(yè),尤其是農(nóng)副產(chǎn)品。然而對(duì)于農(nóng)副產(chǎn)品來(lái)說(shuō),運(yùn)出非常關(guān)鍵,因?yàn)楹芏噢r(nóng)副產(chǎn)品對(duì)于時(shí)效性有一定的要求,因此一直以來(lái)山東都在努力改善自己的交通情況,希望能夠?qū)⒆约旱霓r(nóng)副產(chǎn)品更快地運(yùn)送到全國(guó)各地。當(dāng)然,在這個(gè)過(guò)程中也會(huì)遇到很多問(wèn)題,但是作為長(zhǎng)子的山東怎么會(huì)畏懼難題呢?山東人憑借著自己吃苦耐勞的精神對(duì)省內(nèi)的交通進(jìn)行改善,為了能夠?qū)a(chǎn)品更快地運(yùn)送需要的地方,山東在省份內(nèi)也建設(shè)了很多大橋,改善道路交通。然而近幾年由于山東經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,山東對(duì)于交通的要求越來(lái)越高,為了能夠滿足要求,山東修建了一個(gè)世界級(jí)的大橋。

  

  山東建橋技術(shù)確實(shí)令很多國(guó)家望塵莫及,山東已經(jīng)不是第一次修建世界級(jí)的大橋了,而這次修建的大橋,對(duì)于山東來(lái)說(shuō)卻有特殊的意義,而且這座大橋也創(chuàng)起了三項(xiàng)世界紀(jì)錄。這座大橋就是位于山東的省會(huì)城市濟(jì)南的一座大橋,說(shuō)起濟(jì)南內(nèi)部的大橋,可能很多人最先想到的是跨黃河大橋。濟(jì)南內(nèi)部確實(shí)有很多跨黃河大橋,這些大橋加強(qiáng)了濟(jì)南與其他省份的聯(lián)系,而最近修建的這座大橋,更是極大程度地改變了濟(jì)南的交通情況,這座大橋就是濟(jì)南的鳳凰黃河大橋??吹矫趾芏嗳司蛻?yīng)該知道,這座大橋也是一座跨黃河的大橋,這座大橋在修建的過(guò)程中投入的資金大概是在63.27億??吹竭@座大橋的投入資金時(shí),很多人就認(rèn)為這座大橋絕對(duì)可以算作世界級(jí)的大橋,而這座大橋也沒(méi)有辜負(fù)人民的厚望,創(chuàng)下了多個(gè)世界之最。這座大橋的主橋?qū)挾仁?1.7米,在世界同等大橋中這座大橋的橋梁寬度是最寬的。這座橋梁主跨度是2*428米,也超過(guò)了其他世界同等大橋。

  

  最后一個(gè)世界之最,是銅砼組合連續(xù)梁里面跨徑最大的??吹竭@些世界之最,我們就能夠知道,這座大橋卻是非同一般。其實(shí)濟(jì)南之所以會(huì)修建這座大橋,主要就是因?yàn)橄胍ㄟ^(guò)這座大橋來(lái)緩解濟(jì)南的交通壓力,也希望能夠通過(guò)這座大橋,促進(jìn)濟(jì)南與其他省份的聯(lián)系。濟(jì)南的交通壓力大家都有所耳聞,而在這座大橋修建之后,公交車也可以在上面行駛,而這座大橋上有預(yù)留的公交道路,這樣的話濟(jì)南的早晚高峰期的交通壓力就能夠得到緩解。其實(shí)如果公交車在上面行走的話,也能縮短人們的通勤時(shí)間,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一個(gè)福利,而且這座大橋修建之后也能夠助力濟(jì)南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

  

  之前的跨黃河大橋已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前濟(jì)南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而這座跨黃河大橋修建完成之后,對(duì)于濟(jì)南這座城市的南北交通有很大的促進(jìn)作用。而且最關(guān)鍵的是,這座大橋修建之后是能夠改善其他跨黃河大橋的短板,與其他跨黃河大橋共同致力于濟(jì)南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?,F(xiàn)在這座跨黃河大橋的主體工程已經(jīng)修建完畢,預(yù)計(jì)在2021年底的時(shí)候這座跨黃河大橋就能夠通車。很多人都期待著這座跨黃河大橋能夠通車,大家對(duì)于近幾年濟(jì)南的發(fā)展是有目共睹的,這座跨黃河大橋的修建也是能夠讓濟(jì)南的發(fā)展更上一層樓的。通過(guò)這座跨黃河大橋,=我們也能夠看到濟(jì)南與山東的實(shí)力,雖然一直以來(lái)山東都形象大都是默默無(wú)聞的,但是山東在各方面的發(fā)展也是非??焖俚?,尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,期待鳳凰黃河大橋能夠早日竣工。



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