9月10日，唐津高速公路（津塘公路－榮烏高速）擴建工程第一標段順利完成交工驗收，這是自《天津市交通運輸委員會關于進一步規(guī)范公路建設工程交工驗收工作流程的通知》（津交發(fā)〔2021〕85號）印發(fā)后，組織交工驗收的第一條高速公路建設工程，標志著我市公路建設工程交工驗收工作更加標準規(guī)范的嶄新局面全面開啟。

　　唐津高速公路（現(xiàn)狀G25長深高速）擴建工程由天津高速公路集團有限公司負責建設，第一標段的施工任務由中交一公局集團有限公司負責實施，項目總投資約5.73億元，該標段北起自津塘公路，分別跨越海河、津沽公路、天津大道，南止于長深高速葛沽互通立交，建設長度約6.12km，全段途徑濱海新區(qū)、津南區(qū)兩個行政區(qū)域。本標段主要實施內容有路基填筑、橋梁拼接及路面工程，含特大橋改建1座、中小橋改建6座，同步實施交安、機電和綠化等建設任務。

　　其中，海河特大橋作為該工程中的一座特大型橋梁，在建設過程中面對施工難度大、建設工期緊、安全系數(shù)高等一系列棘手問題，參建各方不畏艱難、團結一致、上下一心、迎難而上，在充分結合工程實際的基礎上，通過多輪方案優(yōu)化論證，對掛籃施工專項方案和建設計劃工期進行了深入改進提升，過程中連續(xù)動態(tài)監(jiān)測、及時合理調整，破解了各類關鍵難題，按照既定建設計劃于2020年底順利合龍。海河特大橋全長2850m，采取雙側分離式，東西兩側對稱加寬，其中主橋為三跨連續(xù)梁結構，跨徑組合為（100+160+100）m，主橋上部采用預應力混凝土連續(xù)箱梁，共18個懸澆塊，采用掛籃懸臂澆筑施工。

　　下一步，公路中心將緊盯十一假期前通車目標，全力服務建設單位做好開通運營前的相關手續(xù)辦理工作，并安排專人負責對接具體事宜，確保該路段的通車目標在計劃時間節(jié)點順利完成，為切實提升長深高速通行能力和緩解節(jié)假日期間高速交通壓力提供支持。