9月10日,唐津高速公路(津塘公路-榮烏高速)擴(kuò)建工程第一標(biāo)段順利完成交工驗(yàn)收,這是自《天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范公路建設(shè)工程交工驗(yàn)收工作流程的通知》(津交發(fā)〔2021〕85號(hào))印發(fā)后,組織交工驗(yàn)收的第一條高速公路建設(shè)工程,標(biāo)志著我市公路建設(shè)工程交工驗(yàn)收工作更加標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的嶄新局面全面開啟。
唐津高速公路(現(xiàn)狀G25長(zhǎng)深高速)擴(kuò)建工程由天津高速公路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè),第一標(biāo)段的施工任務(wù)由中交一公局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施,項(xiàng)目總投資約5.73億元,該標(biāo)段北起自津塘公路,分別跨越海河、津沽公路、天津大道,南止于長(zhǎng)深高速葛沽互通立交,建設(shè)長(zhǎng)度約6.12km,全段途徑濱海新區(qū)、津南區(qū)兩個(gè)行政區(qū)域。本標(biāo)段主要實(shí)施內(nèi)容有路基填筑、橋梁拼接及路面工程,含特大橋改建1座、中小橋改建6座,同步實(shí)施交安、機(jī)電和綠化等建設(shè)任務(wù)。
其中,海河特大橋作為該工程中的一座特大型橋梁,在建設(shè)過(guò)程中面對(duì)施工難度大、建設(shè)工期緊、安全系數(shù)高等一系列棘手問(wèn)題,參建各方不畏艱難、團(tuán)結(jié)一致、上下一心、迎難而上,在充分結(jié)合工程實(shí)際的基礎(chǔ)上,通過(guò)多輪方案優(yōu)化論證,對(duì)掛籃施工專項(xiàng)方案和建設(shè)計(jì)劃工期進(jìn)行了深入改進(jìn)提升,過(guò)程中連續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、及時(shí)合理調(diào)整,破解了各類關(guān)鍵難題,按照既定建設(shè)計(jì)劃于2020年底順利合龍。海河特大橋全長(zhǎng)2850m,采取雙側(cè)分離式,東西兩側(cè)對(duì)稱加寬,其中主橋?yàn)槿邕B續(xù)梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為(100+160+100)m,主橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,共18個(gè)懸澆塊,采用掛籃懸臂澆筑施工。
下一步,公路中心將緊盯十一假期前通車目標(biāo),全力服務(wù)建設(shè)單位做好開通運(yùn)營(yíng)前的相關(guān)手續(xù)辦理工作,并安排專人負(fù)責(zé)對(duì)接具體事宜,確保該路段的通車目標(biāo)在計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利完成,為切實(shí)提升長(zhǎng)深高速通行能力和緩解節(jié)假日期間高速交通壓力提供支持。