9月8日晚8時，由四川路橋公路三分公司承建的曾家?guī)r北延伸穿越內(nèi)環(huán)新增通道工程項目（以下簡稱曾家?guī)r項目）二標(biāo)段火鳳山隧道迎來重大進(jìn)展，金開大道A連接線隧道與火鳳山隧道大里程左洞實現(xiàn)貫通。

　　曾家?guī)r項目起于人興路劉家院子立交，左線接劉家院子立交C匝道處，右線接人興路，終點止于園博園東路。分別設(shè)置兩處連接線，分別為金開大道連接線和金州大道連接線，介于中心城區(qū)進(jìn)出兩江新區(qū)的快速路四縱線、五縱線之間，是設(shè)計為南北雙向六車道的城市主干道。

　　據(jù)了解，曾家?guī)r項目第二標(biāo)段主要工程為新建火鳳山隧道，長1.92公里，A連接線長1029.076米（隧道長899.076米），B連接線長889.537米（隧道長714.537米）。

　　“火鳳山隧道是曾家?guī)r北延伸穿越內(nèi)環(huán)新增通道工程的控制性工程，具有超大斷面、穿松散層、穿建筑群、地下立交、超小凈距等特點，施工難度極大。本次貫通的金開大道A連接線隧道，具有以上全部施工特點。”據(jù)項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首先，貫通處的最大開挖斷面為440㎡，是目前全國開挖斷面最大的城市隧道。

　　同時，主線隧道下穿富抱泉小區(qū)、盈田金開里小區(qū)、盈田酒店等高層建筑，金開大道A連接線隧道下穿愛琴海購物公園商圈及兩處人行天橋。其中，隧道結(jié)構(gòu)頂距天橋樁基最小凈距3.1米，距梯道基礎(chǔ)最小凈距1.74米。在施工過程中，項目部采用非爆開挖方式（單臂掘進(jìn)機）穿越建筑群，嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺；加強對地表及房屋結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)（沉降、傾斜、裂縫發(fā)展等情況）的監(jiān)測，制定應(yīng)急預(yù)案。

　　據(jù)了解，本次貫通的金開大道A連接線隧道，在項目全面建成后，將有效緩解鴛鴦方向往重慶北站方向車流量大的狀況。