近日新疆維吾爾自治區(qū)人民政府舉行新聞發(fā)布會，介紹高質(zhì)量推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興
成績單
● 截至2020年底，全區(qū)農(nóng)村公路總里程達14.68萬公里（不含兵團），全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村實現(xiàn)了通硬化路。
● 基本形成了縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村公路基本實現(xiàn)通村暢鄉(xiāng)。
● 截至2020年底，南疆四地州農(nóng)村公路等級以上公路里程和路面鋪裝里程占農(nóng)村公路總里程達到92.3%、86.1%。
● 全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例達到80.8%，較大人口規(guī)模人口自然村（組）通硬化路比例達到92.87%。
● 截至2020年底，開創(chuàng)“農(nóng)村公路養(yǎng)護+精準(zhǔn)脫貧”新機制，在南疆四地州22個深度貧困縣設(shè)置2.2萬個鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護專崗，支持當(dāng)?shù)刎毨趧恿⑴c農(nóng)村公路管護。
● 結(jié)合實際采用多樣化、差異化的客運經(jīng)營方式來實現(xiàn)建制村通客車，通過采取公交、班線、區(qū)域經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng)以及開行隔日班、節(jié)日班、趕集班等經(jīng)營模式，提高了客車的運行效率和經(jīng)營效益。
● 投入32.4億元支持6503個村莊實施“訪惠聚”村級道路惠民生項目，建設(shè)村內(nèi)巷道里程約7800公里，極大的改善了村民的出行條件，農(nóng)村居民出行“最后一公里”得到解決。
發(fā)展目標(biāo)
● 2021年計劃完成農(nóng)村公路建設(shè)投資60億元，新改建農(nóng)村公路里程5700公里，其中：新增4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、新增376個自然村通硬化路，完成農(nóng)村公路危橋改造100座，整治村道安全生命防護工程5240公里。
● 力爭到2025年全區(qū)公路里程達22萬公里（含兵團），其中高速（一級）公路總里程達到1萬公里以上，農(nóng)村公路總里程達到15.7萬公里。
● “十四五”時期新疆農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)規(guī)模為2.86萬公里，計劃完成投資330億元，擬實施村道安全生命防護工程25240公里。
● 加快農(nóng)村公路與旅游、電商、物流、商貿(mào)、郵政、快遞、供銷等的兼容發(fā)展，到2021年末全區(qū)將建成不少于56個“中郵驛站+鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站”，打造不少于100條交郵、交快合作代運線路。目前已掛牌49個“中郵驛站+鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站”，打造22條客運班車代運線路。
下一步舉措：
● 編制《自治區(qū)“十四五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，印發(fā)了《完整準(zhǔn)確貫徹新時代黨的治疆方略切實鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的實施方案》，部署“十四五”鞏固拓展交通脫貧攻堅成果，全面推進鄉(xiāng)村振興工作。
● 在32個脫貧縣繼續(xù)實行涉農(nóng)整合資金政策，今年安排的涉農(nóng)整合資金占全區(qū)車購稅補助農(nóng)村公路資金的34%。
● 細(xì)化優(yōu)化自治區(qū)“以獎代補”實施細(xì)則，將與自治區(qū)財政廳共同推進支撐系統(tǒng)建設(shè)工作，克服資金壓力，引導(dǎo)各地多方籌措資金建設(shè)農(nóng)村公路。
● 加大農(nóng)村公路自然災(zāi)害隱患排查，加強新疆公路交通防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)體系建設(shè)，全面提升綜合防災(zāi)能力。
● 對交通領(lǐng)域脫貧攻堅成果開展“回頭看”，對全區(qū)具備條件鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村“兩通”情況、“油返砂”等進行全面核查。督導(dǎo)各地抓好已建硬化路項目的管理養(yǎng)護，確保道路路況良好、暢通。
● 深化農(nóng)村公路養(yǎng)護專崗工作，保持南疆四地州22個深度貧困縣2.2萬養(yǎng)護專崗政策不變，充分發(fā)揮護路員農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護、鄉(xiāng)村保潔、交通秩序維護等職責(zé)。
● 加大農(nóng)村客運補貼力度，將農(nóng)村客運燃油補貼標(biāo)準(zhǔn)由之前的35%調(diào)整為實際用油成本的40%以上給予補貼，南疆四地州農(nóng)村客運補貼額度占用油費用的50%以上。
