8月14日，由中鐵十八局集團承建的成昆鐵路擴能改造工程峨眉至米易段第二大跨T構梁——埃岱尼日河一號雙線大橋預應力混凝土T構梁順利合龍，為全橋貫通奠定堅實基礎。

　　埃岱尼日河雙線大橋全長307.927米，設計4個橋墩兩個橋臺，橫跨尼日河和G245國道。其中，4號墩為T構梁承載墩，位于尼日河河道中央，河道狹窄水流湍急，水位高差變化大，屬于典型的深水、高墩、大跨T構梁。施工期間，受雨季、風季、暴雨泥石流災害頻發(fā)等影響，且橋梁施工作業(yè)空間狹小，材料吊裝難度大，有效工期短，施工難度較大，安全風險極高，工程施工面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。

　　為優(yōu)質(zhì)高效完成T構梁施工，項目部積極響應中國鐵路成都局集團和成昆鐵路公司號召，扎實開展“筑夢出川大通道、爭當發(fā)展火車頭”勞動競賽、“旱季攻勢大會戰(zhàn)”等一系列施工大戰(zhàn)活動，助力生產(chǎn)攻堅，釋放生產(chǎn)動能，盡最大限度降低了新冠疫情、危巖落石、暴雨泥石流災害疊加對施工生產(chǎn)造成的不利影響。全體參建人員大力弘揚鐵道兵精神和成昆精神，不斷優(yōu)化施工組織，專人負責高空作業(yè)風險管控，有效保證施工安全、質(zhì)量、進度，確保了T構梁安全順利合龍。

　　此次埃岱尼日河一號雙線大橋預應力混凝土T構梁順利合龍，是成昆鐵路峨眉至米易段施工建設取得的又一重大階段性勝利，極大地鼓舞了全體參建人員的信心，為成昆鐵路峨米段早日建成通車打下堅實基礎。