近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司與省政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程可行性研究報告的批復(fù)》，標(biāo)志著青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程正式進(jìn)入實(shí)施階段。該項目的實(shí)施將進(jìn)一步拓展復(fù)興號動車組在青藏高原的服務(wù)范圍，擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸有效供給，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，對助力青海國際生態(tài)旅游目的地建設(shè)、完善青藏主軸大運(yùn)量通道客運(yùn)服務(wù)、推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程是我省“十四五”期間規(guī)劃實(shí)施的重大民生工程。項目自啟動以來，省委、省政府高度重視，省政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親力親為、高位推動，多次赴國家發(fā)展和改革委員會及國鐵集團(tuán)等國家有關(guān)部委銜接溝通，推動項目前期工作。省發(fā)展和改革委員會積極協(xié)調(diào)解決項目前期工作中存在的各類問題和困難，省有關(guān)部門和沿線地方政府密切配合，為推動項目早日批復(fù)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，該項目通過對既有青藏鐵路西寧至格爾木段進(jìn)行病害整治、站臺加高、信號系統(tǒng)改造、站房和站后系統(tǒng)改造等，在西寧至格爾木段全線開行時速160公里動力集中式動車組列車。項目估算總投資15.47億元，建設(shè)工期1.5年。項目建成投運(yùn)后，西寧至格爾木列車運(yùn)行時間可控制在5.2小時以內(nèi)，最短時間4.8小時，較現(xiàn)狀最快列車縮短旅行時間近2小時，較現(xiàn)狀西寧至格爾木始發(fā)終到列車縮短旅行時間5小時。（解麗娜）