記者11日從新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳獲悉，新疆公路建設(shè)投資保持穩(wěn)健增長態(tài)勢，今年7月，首次實現(xiàn)單月完成投資突破100億元(人民幣，下同)。

　　在當(dāng)日舉行的一場會議上，新疆交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提說：“今年1月至7月，新疆公路項目建設(shè)累計完成投資349.96億元，是2020年同期的1.24倍，彰顯了新疆交通項目建設(shè)的強(qiáng)勁增長勢頭。”

　　據(jù)悉，2019年以來，新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資額逐年增加。今年，新疆提出要完成全年600億元交通運輸固定資產(chǎn)投資的目標(biāo)。今年上半年，新疆56個續(xù)建國省道項目全部復(fù)工建設(shè)，成為拉動公路建設(shè)投資額的“主力軍”。

　　在此背景下，連接北京和烏魯木齊的高速公路(G7)“最后一公里”——梧桐大泉至木壘段高速公路于6月30日運營，第二條進(jìn)出新疆的高速公路通車。同時，新疆首條沙漠高速公路阿勒泰至烏魯木齊高速公路(S21)正加快施工，計劃年內(nèi)完工……

　　隨著多個公路項目建成通車，新疆高速公路總里程已突破6000公里。據(jù)悉，今年年底前新疆將有15個公路項目建成，高速(一級)公路總里程將明顯增加，公路網(wǎng)構(gòu)架將更加完善，“疆內(nèi)環(huán)起來，進(jìn)出疆快起來”目標(biāo)加快實現(xiàn)。