8月7日，記者從重慶武隆區(qū)獲悉，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路站前8標(biāo)長途河雙線大橋3號墩承臺(tái)混凝土順利澆筑完成，這也標(biāo)志著該橋主墩樁基、承臺(tái)施工圓滿結(jié)束，為大橋后續(xù)開展高墩、連續(xù)梁施工奠定了基礎(chǔ)。

　　長途河雙線大橋是渝湘高鐵重慶至黔江鐵路全線重難點(diǎn)工程。其中3號主墩承臺(tái)基礎(chǔ)長30米，寬17.2米，高5米，共需鋼材148.5噸，混凝土2580立方米，需一次性澆筑完成。承臺(tái)規(guī)模大、工期緊、天氣炎熱、質(zhì)量要求高，是長途河雙線大橋施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)。本次澆筑，由三十多名施工員43個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)完成。

　　長途河雙線大橋由中鐵七局三公司承建，全長345.578米，主橋跨越長途河河道，采用獨(dú)塔雙索面砼矮塔斜拉橋，主塔高130米。整個(gè)建設(shè)工期預(yù)計(jì)需要42個(gè)月。

　　渝湘高鐵重慶至黔江鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，起于重慶站，經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水，終點(diǎn)至黔江，正線全長265公里，其中武隆段長約63.8公里，占整個(gè)渝黔段的25%。預(yù)計(jì)渝湘高鐵將于2025年建成通車。

　　記者 陳竹 通訊員 羅雪琴