(記者范躍紅通訊員魏潔萍朱立宏)“縣域內(nèi)的危橋都已設(shè)置交通告示牌、警示樁、護(hù)欄,我們也會(huì)加強(qiáng)日常巡查,確保老百姓的出行安全。”近日,浙江省海鹽縣檢察院聯(lián)合縣交通運(yùn)輸局對(duì)全縣橋梁整改情況開展“回頭看”時(shí),了解到檢察建議提出的問題已全部整改完畢。

　　今年清明節(jié)假期,朋友圈的一個(gè)視頻引起了海鹽縣檢察院檢察官沈建森的注意。視頻中,一輛農(nóng)用貨車將橋梁壓垮,車身一半掉入水中,倒塌橋梁從外觀上看似乎有些年頭了。“這難道是一座危橋?江南水鄉(xiāng)多橋梁,汛期又在即,類似的橋梁還有嗎?”出于職業(yè)敏感,檢察官察覺到此次貨車壓垮橋梁事件背后可能存有公共安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,便將情況向上匯報(bào),該院隨即組織人員前往事故所在地。

　　經(jīng)多方走訪,檢察官了解到倒塌的橋梁位置特殊,既是附近農(nóng)戶前往河對(duì)岸勞作的必經(jīng)橋梁,也是連接南北兩村的交通要道。被鑒定為危橋后,當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府想將橋梁封閉,但此舉遭到了周邊農(nóng)戶的強(qiáng)烈反對(duì)。為方便農(nóng)戶出行,橋梁僅設(shè)置了警示標(biāo)志,沒有采取限寬、限載、限行等硬性措施,而事故發(fā)生的原因是超重車輛冒險(xiǎn)通行。

　　針對(duì)上述問題,海鹽縣檢察院于4月下旬發(fā)出公益訴訟訴前檢察建議,建議對(duì)轄區(qū)內(nèi)危舊橋梁開展排查,加強(qiáng)對(duì)危橋等重點(diǎn)橋梁的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)管,加快推進(jìn)農(nóng)村危橋改造步伐。收到檢察建議后,當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府十分重視,迅速排查各類橋梁328座,消除安全隱患80余處。

　　“橋梁露天裸露,經(jīng)歷寒冬酷暑,承受車輛荷載,難免出現(xiàn)各種‘不適’,而海鹽正處于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型提升階段,橋梁的交通壓力會(huì)越來越大。”檢察官意識(shí)到未來橋梁“老齡化”問題將會(huì)更加突出,為了不讓“便民橋”成為“擾民橋”,該院與縣交通運(yùn)輸局多次磋商,達(dá)成共識(shí),由縣交通運(yùn)輸局牽頭組織開展全縣相關(guān)道路、航道橋梁排摸與整改,并為每座橋梁建立數(shù)字檔案,實(shí)現(xiàn)包含建造年代、橋梁結(jié)構(gòu)、管理單位等全方位的橋梁動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

　　目前,相關(guān)職能部門對(duì)該縣2051座橋梁進(jìn)行了全面健康“體檢”,實(shí)行“一橋一檔”“一橋一策”制,加強(qiáng)橋梁排查動(dòng)態(tài)管理。其中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損、處于危險(xiǎn)狀態(tài)的16座五類危橋設(shè)置了危險(xiǎn)警示裝置,采取禁行或限行的管制措施。