7月29日至31日，省交通運(yùn)輸廳組織召開(kāi)臺(tái)州灣大橋及接線工程竣工驗(yàn)收會(huì)議，對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

　　工程自2015年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，始終堅(jiān)持高質(zhì)量、高效率、高水平建設(shè)，克服了征遷難、資金難等困難，工程質(zhì)量、安全、投資、進(jìn)度、生態(tài)環(huán)保、廉政建設(shè)等方面均得到有效控制，圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。

　　臺(tái)州灣大橋是臺(tái)州市境內(nèi)連接椒江區(qū)南岸與北岸的跨海通道，位于臺(tái)州灣椒江入海口處，是臺(tái)州沿海高速的重要組成部分。臺(tái)州灣大橋及接線工程是國(guó)家重點(diǎn)工程，是國(guó)家高速公路網(wǎng)（“7918”網(wǎng)）的組成路段，是臺(tái)州融入長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略的重要主軸，也是國(guó)家“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在浙江的重要交通動(dòng)脈。

　　臺(tái)州灣大橋及接線工程全長(zhǎng)102.38公里，起點(diǎn)接三門(mén)灣大橋及接線工程，終點(diǎn)與樂(lè)清灣大橋及接線工程相接。項(xiàng)目概算總投資240億元，是“十二五”期間臺(tái)州建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目。2018年5月23日完成合龍工程，大橋全線貫通。2019年1月7日，工程通過(guò)交工驗(yàn)收后，于1月16日通車(chē)。經(jīng)過(guò)兩年試運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目總體運(yùn)行平穩(wěn)，安全可控，無(wú)明顯的質(zhì)量隱患。2021年，工程先后通過(guò)水保驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收和檔案驗(yàn)收。

　　竣工驗(yàn)收會(huì)議上，由各部門(mén)和相關(guān)專(zhuān)家組成的驗(yàn)收委員會(huì)一致通過(guò)了《臺(tái)州灣大橋及接線工程竣工驗(yàn)收鑒定書(shū)》，工程質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目等級(jí)評(píng)定均為優(yōu)良，項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

　　臺(tái)州灣大橋及接線工程項(xiàng)目的建成，將充分發(fā)揮臺(tái)州廣闊的沿?？臻g和資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)和先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展，對(duì)撬動(dòng)浙江海洋經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。