7月24日，S10卓合高速喀魯莫其隧道左線順利貫通，標(biāo)志著卓合高速公路首條長(zhǎng)隧道開挖工程全部完成。

　　記者 茍江雯：喀魯莫其隧道作為卓合高速控制性工程之一，隧道總長(zhǎng)3950米，其中左線全長(zhǎng)2195米。自2019年11月開工以來(lái)，各參建單位歷經(jīng)620多個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，最終以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了左線率先貫通的階段性勝利。

　　喀魯莫其隧道位于平均海拔3190m的卓尼縣完冒鎮(zhèn)根沙村，隧址屬甘南高寒濕潤(rùn)區(qū)，主要為IV（4）、V（5）級(jí)圍巖。在隧道建設(shè)過程屢次出現(xiàn)涌水、坍塌、掉塊以及較大的圍巖突變等現(xiàn)象，圍巖極其不穩(wěn)定。自項(xiàng)目開工以來(lái)，全體參建人員克服了高海拔、工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多不利因素，靠前指揮、科學(xué)組織、精細(xì)施工，確保了隧道順利貫通。

　　卓合八標(biāo)項(xiàng)目總工程師 祁亮斌：自開工建設(shè)以來(lái)，甘肅路橋始終秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理理念，嚴(yán)管質(zhì)量、安全，搶抓工期，面對(duì)高原海拔的氣候環(huán)境與各種困難，項(xiàng)目全體參建人員始終咬牙堅(jiān)持，面對(duì)隧道施工過程屢次出現(xiàn)涌水、坍塌、掉塊以及較大的圍巖突變等現(xiàn)象，及時(shí)采取措施，有效保障了隧道施工安全，用實(shí)際行動(dòng)譜寫路橋人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　卓合高速作為我州“縣縣通高速”標(biāo)志性工程，對(duì)于徹底打破沿線3縣市傳統(tǒng)交通運(yùn)輸格局，推動(dòng)構(gòu)建交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大走廊，促進(jìn)沿線地區(qū)乃至全州大開放、大開發(fā)、大發(fā)展，全面打造成環(huán)、成網(wǎng)、成體系的全域旅游高速大通道，促進(jìn)特色優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)共享，加快鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略步伐，具有極其重大的戰(zhàn)略意義。

　　卓合高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室總工程師 李永鵬：下一步我們將以項(xiàng)目總體安排為主要目的，持續(xù)加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和施工環(huán)境保護(hù)，以一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的業(yè)績(jī)建設(shè)一流的工程，努力把卓合高速建成生態(tài)環(huán)保路、精品旅游路、民生致富路，為著力構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸綜合體系，加快建設(shè)幸福美好新甘南再立新功。