從中國(guó)鐵建投資集團(tuán)南玉珠公司獲悉，經(jīng)過前段時(shí)間的緊張籌備，南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路（簡(jiǎn)稱南玉珠高速）廣西段建設(shè)取得積極進(jìn)展，玉林至橫州段沿線各方已經(jīng)達(dá)成統(tǒng)一意見，將于近期簽訂協(xié)議進(jìn)行征地拆遷工作，標(biāo)志性著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。

　　2020年3月9日，中國(guó)鐵建投資集團(tuán)牽頭，中鐵建北部灣建設(shè)投資有限公司，中鐵建投資基金管理有限公司，中鐵十一局集團(tuán)有限公司等十六家單位，組成聯(lián)合體中標(biāo)南玉珠高速岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫州段）、岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））項(xiàng)目，投資估算總金額為252.47億元。

　　據(jù)了解，玉林至橫州段位于玉林市和欽州市境內(nèi)，路線起點(diǎn)位于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側(cè)，接荔玉高速公路，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護(hù)區(qū)北側(cè)向西穿六萬大山，與貴合高速公路交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點(diǎn)，采用設(shè)計(jì)速度120Km/h、雙向八車道的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；珠海至玉林（廣西段）位于玉林市境內(nèi)，目前正處于工可階段，各項(xiàng)工作正在按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃有序推進(jìn)。

　　中標(biāo)后，中國(guó)鐵建投資集團(tuán)牽頭各聯(lián)合體成員積極開展項(xiàng)目前期各工作，積極與廣西各部門溝通，于2021年1月28日完成了特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議簽訂，項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期為34年，其中建設(shè)期4年，運(yùn)營(yíng)期30年。

　　目前，岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫州段）經(jīng)過半年緊鑼密鼓的前期工作，取得突破性進(jìn)展，用地預(yù)審已報(bào)至廣西壯族自治區(qū)交通廳審查，沿線各方達(dá)成一致意見，將于近期簽訂征地拆遷協(xié)議，標(biāo)志著岑溪-大新公路玉林至橫州段項(xiàng)目工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　南玉珠高速是廣西全面“東融”、對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的重要公路通道，對(duì)于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加強(qiáng)相鄰地級(jí)市之間以及各市通往所轄縣區(qū)的線路布局，強(qiáng)化內(nèi)部聯(lián)系，促進(jìn)縣級(jí)節(jié)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的作用。