?。ㄍㄓ崋T 黃晨 馮成昱 記者 李娜）7月14日，記者從中建三局獲悉，206國道徐州改線段工程1標(biāo)項目京杭運(yùn)河大橋主橋鋼桁架頂推施工全部完成，為項目按期完成奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　“為了不影響京杭運(yùn)河正常通航，我們經(jīng)反復(fù)研討、推演論證，決定主橋采用較先進(jìn)、科技含量高的頂推滑移法施工，分兩次拼裝進(jìn)行頂推，于5月21日-23日，進(jìn)行了第一階段頂推，滑移66米；此次頂推為第二階段，頂推滑移77米，最大頂推重量2700噸。”徐州中建交通建設(shè)有限公司工程合約部部長楊剛介紹。

　　記者了解到，在施工期間，外環(huán)指揮部組織施工監(jiān)理單位、高校以及科研技術(shù)單位對頂推過程中主橋的軸線偏位，主橋的縱橫向預(yù)拱度及線型、上下平聯(lián)及腹桿的應(yīng)力應(yīng)變，最不利工況條件下節(jié)點應(yīng)力，以及鋼導(dǎo)梁等輔助設(shè)施進(jìn)行了全面監(jiān)測和力學(xué)分析，并及時采取了相應(yīng)技術(shù)措施，保證了主橋頂推施工質(zhì)量和安全，圓滿完成頂推施工任務(wù)。

　　據(jù)施工方中建三局206國道徐州改線段工程1標(biāo)項目執(zhí)行經(jīng)理張純介紹，京杭運(yùn)河大橋主橋為雙榀變高寬幅簡支鋼桁架橋，跨徑127.6米，幅寬28.3米，主桁高度為10.5-17米。此次主橋頂推完成后，將進(jìn)行引橋箱梁架設(shè)，主橋橋面板吊裝以及橋面系等附屬工程施工。

　　京杭運(yùn)河大橋是徐州206國道的重要節(jié)點、難點工程，此次主橋的成功頂推，為徐州206國道全線貫通又邁進(jìn)了一大步。項目全面建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化徐州市區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)城市有序開發(fā)，帶動片區(qū)地塊全面發(fā)展，對改善城市交通，鞏固徐州市的交通樞紐地位具有重要意義。