7月7日上午，在九綿高速公路LJ18合同段施工現(xiàn)場，由中鐵隧道股份有限公司承建的九綿高速水泉壩特大橋右幅T梁最后一跨精準就位，標志著該標段范圍內(nèi)右線橋梁、路基、隧道已完美收官。

　　水泉壩特大橋樁基施工位于河道中，這里地質(zhì)條件復雜，松散堆積體、卵石層、裂隙水豐富，施工時容易卡鉆、漏漿。本項目預制T梁共計759片，水泉壩特大橋右幅采用從橋尾向橋頭的方向進行T梁架設，右幅最后1片T梁于2021年7月7日架設完成，保證了右幅架梁通道拉通?，F(xiàn)僅剩余左幅T梁139片，按目前的工期進展，預計9月中旬完成全部T梁預制及架設任務，10月底完成所有橋面系施工。

　　據(jù)了解，新建九寨溝至綿陽高速公路平武縣段LJ18標全長5640m。標段含特長分離式木座隧道，主線大橋(雙幅計)水泉壩特大橋左幅長1316.5m，水泉壩特大橋右幅長1286.5m;木皮互通匝道大橋3座，中橋1座，共計1122.806m;路基長120m。

　　全線建成通車后，從綿陽到九寨溝縣城的時間將縮短到三小時以內(nèi)，將極大提高沿線交通基礎設施水平，帶動區(qū)域旅游發(fā)展，推動沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

　　(融媒體記者彭雪文/圖)