7月7日上午，伴隨著聲聲禮炮和機械轟鳴，鄭濟鐵路濮陽至省界段站前工程首孔簡支箱梁開始澆筑，鄭濟鐵路建設(shè)再提速，讓濮陽人的高鐵夢更近一步。

　　鄭濟鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中極其重要的區(qū)域連接線之一，是河南省“米”字形鐵路的重要組成部分，其中濮陽至省界段工程是鄭濟鐵路最后開工建設(shè)的一段。

　　中鐵三局集團有限公司鄭濟鐵路清豐制梁場承擔(dān)著新建鄭濟鐵路濮陽至省界段共543孔簡支箱梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)，自今年5月進場以來，項目全體參建員工分秒必爭、日夜鏖戰(zhàn)，順利完成了梁場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，相繼通過了試驗室、拌和站以及梁場整體驗收。歷時兩個月，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到首孔箱梁的正式澆筑，再一次刷新了施工進度記錄。

　　鄭濟鐵路建成后，對于進一步完善國家鐵路網(wǎng)，擴大高鐵網(wǎng)覆蓋面，提高鐵路運輸能力和運輸質(zhì)量，帶動和滿足區(qū)域社會經(jīng)濟快速發(fā)展均具有重要意義。

　　記者：李博洋