7月2日至3日，省交通運(yùn)輸廳在合肥組織召開(kāi)S22天天高速無(wú)為至安慶段（簡(jiǎn)稱(chēng)北沿江高速）工程可行性研究報(bào)告行業(yè)審查會(huì)，會(huì)議原則同意項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告。北沿江高速全長(zhǎng)約119.1公里，按照雙向四車(chē)道高速標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度27米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，投資估算186.4億元。其中我市境內(nèi)全長(zhǎng)約64公里，估算投資約100億元。

　　北沿江高速

　　《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020年-2035年)》“五縱十橫”中“橫八”主線，該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)構(gòu)建我省南北沿江通道、促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和對(duì)接長(zhǎng)三角一體化等具有重要意義。該項(xiàng)目也是構(gòu)建我市“兩橫三縱”高速公路網(wǎng)的收官之筆，為我市一江兩岸融合發(fā)展和加速融入長(zhǎng)三角一體化提供有力交通支撐與保障。

　　我市境內(nèi)路線布局：

　　沿楓沙湖和陳瑤湖間由無(wú)為入境我市，經(jīng)陳瑤湖鎮(zhèn)和白蕩湖北側(cè)，由雨壇鎮(zhèn)入境安慶市；擬設(shè)置陳瑤湖、項(xiàng)鋪和樅陽(yáng)北3座出入口，設(shè)金社服務(wù)區(qū)1座，并與京臺(tái)高速和德上高速互通。