北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛
2021-06-30  

  6月28日,隨著地鐵列車駕駛室無(wú)人操作的“白鯨號(hào)”上線載客,地鐵大興機(jī)場(chǎng)線成功實(shí)現(xiàn)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)的全功能運(yùn)營(yíng),成為國(guó)內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到160km/h,并以GoA4等級(jí)運(yùn)營(yíng)的全自動(dòng)軌道交通線路。

  

  大興機(jī)場(chǎng)線的全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)除了體現(xiàn)在沒(méi)有司機(jī)駕駛列車,整條線路也全是軌道交通智能化的體現(xiàn)。記者了解到,實(shí)現(xiàn)GoA4自動(dòng)化等級(jí)運(yùn)營(yíng)的大興機(jī)場(chǎng)線列車可以準(zhǔn)時(shí)從休眠中自動(dòng)喚醒,完成自檢后自動(dòng)出庫(kù),按照時(shí)刻表自動(dòng)投入正線運(yùn)營(yíng),完成站間行駛、到站精準(zhǔn)停車、自動(dòng)開(kāi)閉車門、自動(dòng)發(fā)車離站等一系列運(yùn)營(yíng)工作,列車全過(guò)程均無(wú)需人工操作,完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)。



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