6月15日，經過17個月施工建設的漳武高速（南靖段）天嶺隧道左洞順利貫通。

　　天嶺隧道是漳武高速（南靖段）的最長隧道和重點控制性工程。隧道左洞全長4889米，起點位于船場鎮(zhèn)甘芳村，終點位于書洋鎮(zhèn)田中村，由中鐵十二局集團承建的漳武高速（南靖段）A3標段和中鐵十六局集團承建的A4標段共同施工，平均開挖寬度約12.5米,高度約7.5米。天嶺隧道共設計14處人行橫道，6處車行橫洞，4處配電橫洞，是雙車道分離式公路隧道，設計行車速度為100km/h。

　　“天嶺屬于丘陵地貌，地形起伏大。天嶺隧道進口段自然坡度在30度至60度之間，洞口山體自然坡度約60度，便道修筑、進洞施工難度大。” 漳武高速（南靖段）A3標段項目部黨支部書記農振華說，項目施工方結合現場實際地形，采用橫洞進洞施工方案，提前5個月轉換為正洞施工。（記者 許意斌 通訊員 吳藻文 張夢帆 陳海林）