6月10日，上海軌道交通嘉閔線工程環(huán)評及初步設(shè)計相繼獲批。上海申鐵作為項目法人，負(fù)責(zé)嘉閔線工程的投資建設(shè)，組織設(shè)計單位編制初步設(shè)計文件及相關(guān)配套專題等，配合市住建委、市發(fā)改委及市交通委對接、協(xié)調(diào)市相關(guān)部門和單位，以及沿線區(qū)、鎮(zhèn)，確定項目建設(shè)方案。

　　嘉閔線是上海市域網(wǎng)絡(luò)中南北向的骨架線路。它的建設(shè)對推動長三角地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、促進(jìn)虹橋國際開放樞紐發(fā)展、完善本市軌道交通網(wǎng)絡(luò)、改善地區(qū)交通出行環(huán)境具有重要作用。

　　嘉閔線正線全長44.04公里，途經(jīng)嘉定區(qū)、閔行區(qū)。自嘉定城北路站，經(jīng)新成路站、嘉戩公路站、豐茂路站、南翔站、金園五路站、金運路站、天山路站、虹橋站、迎賓三路站、滬星路站、七寶站、七莘路站、莘建路站，至閔行銀都路站。全線設(shè)14座地下車站，1座地面車站。采用最高運營速度為160公里/小時的動車組列車，快慢車組合運輸模式。

　　項目建成后，將實現(xiàn)與軌道交通2號線、9號線、12號線等9條線路的換乘，以及與市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通運營，未來嘉閔線北延伸段工程還將連接江蘇省，實現(xiàn)跨省跨界互聯(lián)互通。

　　上海申鐵將繼續(xù)組織設(shè)計單位深化工程實施方案，配合市有關(guān)部門積極、穩(wěn)步推進(jìn)嘉閔線開工準(zhǔn)備，配合市相關(guān)部門持續(xù)推動嘉閔線北延伸工程規(guī)劃、設(shè)計，打造長三角交通一體化的成功案例，示范引領(lǐng)長三角地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展。