5月26日，無錫市連島路跨新錫澄運河橋主橋成橋荷載試驗圓滿完成，順利通過控制荷載的考驗，標志著該橋梁已具備通車能力，為后續(xù)連島路全線拉通提供了先決條件，也為市區(qū)段航道改線開挖打下了堅實的基礎。

　　新錫澄運河橋項目是江蘇省重點水運工程錫澄運河三級航道整治工程的重要組成部分。由于錫澄運河起點處航道改線布置，在新、老錫澄運河及蘇南運河之間將形成孤島，為解決孤島上的人民群眾交通出行問題，交通運輸部門配套新建孤島出行道路，由無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心組織實施。該孤島交通工程由連島路（含新錫澄運河橋）和三處下穿鐵路通道組成。其中，連島路工程位于京滬鐵路南側，起于孤島中部，向東跨越新錫澄運河后，與派安路相連，主橋為下承式鋼桁架梁，引橋為部分預應力砼箱梁，路線總長795.848米，路基寬12米，工程采用二級公路兼城市道路標準，設計車速為40公里/小時，全線采用瀝青砼路面。

　　此次通過荷載考驗的新錫澄運河橋主橋是孤島交通工程連島路全線的樞紐節(jié)點，鋼桁梁橋計算跨徑81米，高度11米,橋面寬度12米。主橋由上下弦桿、豎桿、斜桿、縱橫梁、上下平聯(lián)、橫聯(lián)及橋門架構成受力體系。（吳涵峰 陳沖）