據(jù)了解，此次完成施工的TD3鋼塔，高8m，吊裝重量186.1t，是整個主塔節(jié)段中高度最高、重量最重的節(jié)段。另一節(jié)鋼塔TD4則屬于塔梁固結(jié)部分，高3.1m，吊裝重量134.9t。TD3和TD4完成吊裝后，其他鋼塔節(jié)段吊裝建設(shè)加快。

　　濱海灣大橋主塔采用獨柱鋼殼混凝土塔，總高149.8m，橋面以上高130m。為加快工程建設(shè)進(jìn)度，主塔采用分階段拼裝，將塔身沿豎向分42個節(jié)段，鋼塔內(nèi)外鋼殼在中鐵寶橋揚州基地分段制造，再根據(jù)各節(jié)段重量，塔節(jié)在場內(nèi)進(jìn)行拼裝組合，確保單次吊重在190t以內(nèi)。鋼殼內(nèi)的鋼筋在場內(nèi)進(jìn)行加工、安裝，完成大吊裝節(jié)段后再使用1000t以上的運輸船運送至橋址。

　　為保證鋼塔施工質(zhì)量，濱海灣大橋項目部嚴(yán)格按照“品質(zhì)工程”的標(biāo)準(zhǔn)及要求，嚴(yán)把鋼殼內(nèi)鋼筋加工、起重機吊裝等環(huán)節(jié)，并在吊裝前召開專題會議，對生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等進(jìn)行了全方面交底。

　　自去年5月份開工以來，濱海灣大橋186根橋梁樁基、42根附屬樁基、主橋承臺、26個引橋承臺、主塔墩9號墩承臺和主塔塔座均已完成施工。項目預(yù)計今年完成主體工程，明年4月完工。