5月13日晚間，山東高速（600350）發(fā)布關(guān)于籌劃重大事項(xiàng)的提示性公告稱，公司控股股東山東高速集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“高速集團(tuán)”）發(fā)來(lái)《關(guān)于擬籌劃將所持權(quán)益注入山東高速股份有限公司有關(guān)事宜的通知》，獲悉為妥善解決因高速集團(tuán)與齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組事宜導(dǎo)致高速集團(tuán)、山東高速股份及齊魯高速公路股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“齊魯高速股份”）之間一定的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，并充分發(fā)揮聯(lián)合重組后高速集團(tuán)在路橋資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)及資本運(yùn)作的協(xié)同效應(yīng)，高速集團(tuán)提議擬籌劃將所持齊魯高速股份7.785億股內(nèi)資股（占齊魯高速股份股份總數(shù)的38.93%）轉(zhuǎn)讓予山東高速股份，并重新擬定高速集團(tuán)、山東高速股份及齊魯高速股份之間的不競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)邊界。

　　與此同時(shí)，在港股上市的齊魯高速(01576)也公布，山東高速擬收購(gòu)山東高速集團(tuán)直接持有的齊魯高速7.785億股內(nèi)資股。進(jìn)行股份收購(gòu)后，齊魯高速直接控股股東將由山東高速集團(tuán)變更為山東高速，而山東省國(guó)資委仍為最終控制實(shí)體。

　　據(jù)悉，為實(shí)施上述籌劃事項(xiàng)，山東高速將與高速集團(tuán)聯(lián)合申請(qǐng)豁免香港收購(gòu)守則規(guī)定的強(qiáng)制全面要約。截至本公告披露日，公司與高速集團(tuán)尚未獲得該項(xiàng)豁免，上述事項(xiàng)尚處在前期論證階段，交易方式、交易價(jià)格等要素均不確定，交易能否達(dá)成尚需相關(guān)各方對(duì)可行性等進(jìn)行進(jìn)一步論證并作出有效決議，能否實(shí)施存在重大不確定性。

　　山東高速和齊魯高速實(shí)控人山東集團(tuán)，今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入346.33億元，較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)50%；凈利潤(rùn)由去年一季度虧損40.04億元扭虧為盈，達(dá)20.18億元，一年內(nèi)扭虧增利超60億元，山東高速集團(tuán)躋身山東省屬國(guó)企一季度業(yè)績(jī)躋身前四。

　　上市公司方面，山東高速今年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收29.58億元，同比增長(zhǎng)81.94%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.99億元。主要是因?yàn)槠浜诵穆樊a(chǎn)濟(jì)青高速改擴(kuò)建于2019年12月建成通車，車流量恢復(fù)良好，通行費(fèi)收入增加所致。

　　記者注意到，2021年一季度山東高速的財(cái)務(wù)費(fèi)用較去年同期增加了1.57億元，這主要是由于公司核心路產(chǎn)濟(jì)青高速通車后利息費(fèi)用化所致，濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目貸款2021年第一季度利息支出約1.7億元。

　　路橋運(yùn)營(yíng)方面，2020年第一季度，山東高速各收費(fèi)路產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)良好，車流量及通行費(fèi)收入均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，公司實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入18.79億元，日均通行費(fèi)收入2087.55萬(wàn)元，同比2019年增長(zhǎng)25.31%。其中，山東高速核心路產(chǎn)濟(jì)青高速為公司營(yíng)收貢獻(xiàn)了主要力量。數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)青高速在今年一季度實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入約8.3億元，同比2019年一季度增長(zhǎng)181.67%，改擴(kuò)建對(duì)公司業(yè)績(jī)的貢獻(xiàn)逐步顯現(xiàn)。此外，記者注意到，京臺(tái)高速相關(guān)路段在2021年一季度實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入約2.46億元，同比減少43.25%，這主要是由于2021年一季度京臺(tái)高速德州至齊河和濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建導(dǎo)致。

　　近年來(lái)，山東高速聚焦主業(yè)，積極布局全國(guó)路橋產(chǎn)業(yè)，在四川、河南、湖南、湖北等省份布局相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大公司在全國(guó)的路橋產(chǎn)業(yè)版圖。

　　投資運(yùn)營(yíng)方面，今年一季度，山東高速實(shí)現(xiàn)投資收益1.93億元，較去年同期增加了3469萬(wàn)元，這得益于公司收購(gòu)粵高速A9.68%股權(quán)導(dǎo)致公司權(quán)益法核算的長(zhǎng)期股權(quán)投資收益增加所致。

　　據(jù)悉，2020年，山東高速收購(gòu)山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司51%股權(quán)，公司業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)路橋運(yùn)營(yíng)逐漸延伸到路橋相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈投資。

　　2021年一季度，山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入98075.62萬(wàn)元，同比2020年增長(zhǎng)10.88%，凈利潤(rùn)8072.14萬(wàn)元，同比2020年增長(zhǎng)8.91%。其中，鐵路運(yùn)輸收入完成5.37億元，與上年同期相比增長(zhǎng)2.59%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4598萬(wàn)元；產(chǎn)品制造板塊累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入16786萬(wàn)元，較往年同比增長(zhǎng)17.5%；凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)3440萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)44.4%；經(jīng)貿(mào)物流及其他板塊，累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入27604萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)26.4%，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)34萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)24%。

　　記者 沈童