各有關(guān)單位:
近日,科技部發(fā)布了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“十四五”“交通基礎(chǔ)設(shè)施”“新能源汽車”“工程科學(xué)與綜合交叉”等重點(diǎn)專項(xiàng)2021年度項(xiàng)目申報(bào)指南(國(guó)科發(fā)資〔2021〕131號(hào),國(guó)科發(fā)資〔2021〕133號(hào),可在國(guó)家科技管理信息系統(tǒng)公共服務(wù)平臺(tái)查詢,網(wǎng)址:https://service.most.gov.cn/sbzn/index.html)。為做好交通領(lǐng)域相關(guān)項(xiàng)目擇優(yōu)推薦工作,現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:
一、請(qǐng)各有關(guān)單位在認(rèn)真學(xué)習(xí)各重點(diǎn)專項(xiàng)2021年申報(bào)指南要求、深入了解指南內(nèi)容、項(xiàng)目組織申報(bào)工作流程、申報(bào)資格要求(形式審查條件要求)等基礎(chǔ)上,組織開展相關(guān)項(xiàng)目申報(bào)工作。
二、請(qǐng)有意向牽頭申報(bào)并擬通過(guò)我部推薦的單位,加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)作,合理組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),科學(xué)提出課題設(shè)置方案。團(tuán)隊(duì)參與單位與人員必須符合申報(bào)指南中關(guān)于項(xiàng)目申報(bào)單位及人員的各項(xiàng)資格要求。
三、請(qǐng)牽頭申報(bào)單位填寫項(xiàng)目申報(bào)意向表(見附件),并于2021年5月24日前反饋我司(蓋章掃描件發(fā)送至 xingfs@mot.gov.cn),逾期不予受理。
我司將綜合各單位申報(bào)意向、團(tuán)隊(duì)研究基礎(chǔ)等,按程序產(chǎn)生最終推薦科技部的申報(bào)團(tuán)隊(duì),原則上每個(gè)項(xiàng)目擇優(yōu)推薦1個(gè)團(tuán)隊(duì)。
聯(lián)系人及電話:王祺010-65292869,
邢凡勝010-65292816。
附件:項(xiàng)目申報(bào)意向表
交通運(yùn)輸部科技司
2021年5月12日
延伸閱讀:
“交通基礎(chǔ)設(shè)施”重點(diǎn)專項(xiàng)2021年度項(xiàng)目申報(bào)
本重點(diǎn)專項(xiàng)總體目標(biāo)是:著力破解材料、結(jié)構(gòu)、信息、能源等技術(shù)融合的基礎(chǔ)性、科學(xué)性難題,突破交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化、智能化建設(shè)與運(yùn)維等重大技術(shù)短板,攻克交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性差和服役壽命短等核心技術(shù)瓶頸,創(chuàng)新交通能源自洽系統(tǒng)技術(shù),大幅增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色、智能、安全建設(shè)能力和水平,全面支撐“一帶一路”倡議、“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略實(shí)施和“碳中和”愿景實(shí)現(xiàn)。專項(xiàng)實(shí)施周期為5年。
2021年指南部署堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、分步實(shí)施、重點(diǎn)突出的原則,圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色技術(shù)、智能技術(shù)、韌性技術(shù)、長(zhǎng)壽命技術(shù)、交通與能源融合5個(gè)技術(shù)方向,按照基礎(chǔ)前沿技術(shù)、共性關(guān)鍵技術(shù)、示范應(yīng)用,擬啟動(dòng)16個(gè)項(xiàng)目,擬安排國(guó)撥經(jīng)費(fèi)3.25億元。原則上共性關(guān)鍵技術(shù)類項(xiàng)目,配套經(jīng)費(fèi)與國(guó)撥經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1;示范應(yīng)用類項(xiàng)目,配套經(jīng)費(fèi)與國(guó)撥經(jīng)費(fèi)比例不低于3:1。16個(gè)項(xiàng)目如下:
1、綠色技術(shù):
1.1 生態(tài)敏感地區(qū)陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境保護(hù)與修復(fù)重建(共性關(guān)鍵技術(shù))
1.2 綠色港口建設(shè)與生態(tài)安全保障技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
2、智能技術(shù):
2.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化軟件技術(shù)研發(fā)(共性關(guān)鍵技術(shù))
2.2 陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化設(shè)計(jì)共性關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
3、韌性技術(shù):
3.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)防控基礎(chǔ)理論方法(基礎(chǔ)前沿技術(shù))
3.2 陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性提升共性關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
3.3 沿海交通水工建筑物韌性提升關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
3.4 海底隧道建造與韌性增強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
4、長(zhǎng)壽命技術(shù):
4.1 重大交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)理論與方法(基礎(chǔ)前沿技術(shù))
4.2 陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性提升關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
4.3 沿海港口樁基碼頭泥沙淤積機(jī)理及其防治關(guān)鍵技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
4.4道面設(shè)施壽命增強(qiáng)與性能提升技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
5、交通與能源融合:
5.1 交通自洽能源系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)技術(shù)(基礎(chǔ)前沿技術(shù))
5.2 公路交通自洽能源系統(tǒng)的多能變換與控制技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
5.3 軌道交通“網(wǎng)—源—儲(chǔ)—車”協(xié)同供能技術(shù)(共性關(guān)鍵技術(shù))
5.4 水運(yùn)港—船多能源融合技術(shù)及集成應(yīng)用(示范應(yīng)用)