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劍(河)黎(平)高速公路全線各標(biāo)段主體工程施工已陸續(xù)展開
2021-04-16 來源:黔東南信息港 

  劍河至黎平高速公路,簡稱劍黎高速。路線起自劍河縣柳川鎮(zhèn)巫作溪(樞紐),經(jīng)南寨、南加、固本、羅里、敖市,止于黎平縣敖市鎮(zhèn)八舟河,共7處互通式立交。并同步建設(shè)5條互通式立交連接線共計約52.9公里,以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。主要由S311(展架至錦屏段)及S202(錦屏至黎平段)兩段公路共同組成,全線設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,劍黎高速全長74.4公里,預(yù)計總投資129.68億元,預(yù)計在2023年10月底建成通車。

  2020年8月1日,在貴州省黔東南苗族侗族自治州劍河縣境內(nèi)的劍河至黎平高速公路第三、第四、第五標(biāo)段施工便道正式動工。項目全面開工前的拆遷工作也在緊鑼密鼓地展開,為做好征地拆遷和糾紛排查服務(wù)工作,為業(yè)主單位和施工方提供更便利服務(wù),加快高速公路修建進程,劍黎高速公路黎平縣建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部也積極深入涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨開展征地拆遷動員工作,讓群眾認可,征收土地后,盡快讓施工方入場施工。

  2021年1月26日,貴州省交通主管部門發(fā)布了關(guān)于劍河至黎平高速公路初步設(shè)計的批復(fù)。項目初步設(shè)計已于2021年1月19日獲批,截至2020年底,高速公路土石方開挖、填筑、表土清理以及施工便道建設(shè)已完成。而在已建成的劍黎高速拌和站,用于高速公路建設(shè)的鋼筋加工廠也正在建設(shè)中,全線各標(biāo)段主體工程施工已陸續(xù)展開。

  本項目建設(shè)的重點工程包含“兩橋一隧”:清水江特大橋、南孟溪特大橋、青山界隧道。清水江特大橋采用懸澆拱+預(yù)應(yīng)力砼T梁結(jié)構(gòu)、全長預(yù)計368米;青山界隧道預(yù)計全長4842米,需要在海拔1200米以上的青山界山體內(nèi)施工;南孟溪特大橋全長980米,主塔高度高253.5米,南孟溪特大橋跨度大,兩側(cè)山體坡度大,施工場地狹小,材料運輸困難,工期緊張,安全風(fēng)險大,給項目施工帶來很大的困難。

  項目建成后將大大縮短劍河至黎平之間的距離,形成黔東南州東部區(qū)域的快捷通道,使得劍河和黎平之間可實現(xiàn)1小時左右到達。



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