2021年4月10日，由中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)組織的"山區(qū)航道與公路工程邊坡災(zāi)害防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用"科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在北京召開。

　　評(píng)價(jià)委員會(huì)由中國(guó)工程院顧金才院士擔(dān)任主任，李術(shù)才院士擔(dān)任副主任，評(píng)委會(huì)專家有：中國(guó)地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)院殷躍平研究員、中國(guó)電建集團(tuán)成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司宋勝武教高、北京建筑大學(xué)戚承志教授、北京交通大學(xué)張頂立教授、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司張千里研究員、中科院地質(zhì)與地球物理研究所祁生文研究員及中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司吳萬平教高。顧問秘書長(zhǎng)方祖烈教授主持會(huì)議。

　　重慶交通大學(xué)教授王俊杰代表項(xiàng)目組做成果匯報(bào)。此成果由重慶交通大學(xué)牽頭，招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、廣州市高速公路有限公司等3家單位組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)山區(qū)航道與公路工程邊坡災(zāi)害防治難題，項(xiàng)目組通過十余年深入研究和聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)新了山區(qū)航道與公路工程邊坡災(zāi)害分析評(píng)價(jià)方法，為邊坡的穩(wěn)定性分析和變形控制提供了依據(jù)；研發(fā)了山區(qū)航道與公路工程邊坡災(zāi)害智能監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)、裝備，實(shí)現(xiàn)了邊坡遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警；開發(fā)了山區(qū)航道與公路工程邊坡災(zāi)害防控技術(shù)，為邊坡失穩(wěn)破壞提供了有效加固手段。研究成果成功應(yīng)用于重慶、云南、廣東等十余省市的山區(qū)航道、公路工程邊坡災(zāi)害評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)及治理中，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境和生態(tài)效益。

　　評(píng)價(jià)委員會(huì)一致認(rèn)為，該項(xiàng)目研究成果總體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中山區(qū)航道與公路工程邊坡災(zāi)害防控技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　重慶交通大學(xué)副校長(zhǎng)趙明階教授代表項(xiàng)目完成單位，衷心感謝學(xué)會(huì)的精心組織及與會(huì)專家的辛苦工作和悉心指導(dǎo)，表示項(xiàng)目組將根據(jù)評(píng)價(jià)委員會(huì)意見進(jìn)一步完善科技成果，積極申報(bào)中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。