（記者 王小暢）?？诶@城公路美蘭機(jī)場(chǎng)至演豐段工程（簡(jiǎn)稱海口繞城二期）主線于30日17時(shí)正式通車(chē)，通車(chē)范圍為海口繞城公路美蘭機(jī)場(chǎng)至演豐段公路項(xiàng)目主線和演豐互通。

　　在路上可以感受飛機(jī)降落的震撼

　　30日上午，在?？诶@城二期主線還沒(méi)有通車(chē)之前，經(jīng)過(guò)施工單位的許可，記者從機(jī)場(chǎng)互通出發(fā)體驗(yàn)，抵達(dá)演豐互通，該項(xiàng)目的終點(diǎn)用時(shí)約10鐘。不過(guò)由于新建的機(jī)場(chǎng)互通匝道還在施工未開(kāi)放交通，如果從機(jī)場(chǎng)前往海文高速，需要行駛到龍橋互通調(diào)頭，才能從繞城一期主線行駛到繞城二期主線，雖然多了一段行程，但相比以前繞道白駒大道上海文高速要節(jié)省很多時(shí)間。行駛在這條道路上，除了平整的路面帶來(lái)舒適性的提升外，還能感受到飛機(jī)從頭頂擦過(guò)降落的震撼。

　　據(jù)了解，?？诶@城二期主線起于?？谑徐`山鎮(zhèn)，接繞城一期，中間跨越縣道云美線、省道靈文嘉線，止于?？谑醒葚S鎮(zhèn)，終點(diǎn)設(shè)演豐互通接海文高速公路，路線長(zhǎng)15.07公里，主線采用雙向六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬33.5米。

　　該項(xiàng)目于2019年6月正式開(kāi)工建設(shè)，面臨工期緊、地質(zhì)條件復(fù)雜、城區(qū)征地拆遷和涉鐵工程協(xié)調(diào)難度高、疫情影響等重重困難，各參建單位凝心聚力、大干快上，精心組織、科學(xué)部署，在政府大力支持下，僅用一年基本完成征地工作。

　　同時(shí)，該項(xiàng)目大力推廣四新技術(shù)，打造新一代智慧工地、一流標(biāo)準(zhǔn)化工地、“安全積分超市”和海南實(shí)體體驗(yàn)和培訓(xùn)教育于一體的安全教育培訓(xùn)基地；建立勞模工作室，啟用路肩滑模、中大DT2000全幅攤鋪機(jī)等先進(jìn)工藝設(shè)備，成立技術(shù)攻關(guān)組，解決了數(shù)控切割、橋梁瀝青路面反堿等多項(xiàng)難題。

　　為盡早緩解機(jī)場(chǎng)周邊路網(wǎng)交通壓力，解決市區(qū)進(jìn)城通道單一問(wèn)題，在確保施工質(zhì)量安全的前提下，省交通運(yùn)輸廳和省交建局組織各參建單位春節(jié)正常施工不放假，提前8個(gè)月實(shí)現(xiàn)主線順利通車(chē)。項(xiàng)目下一步重點(diǎn)工作是加快云龍互通和國(guó)道G223改建段的建設(shè)（含上下主線的匝道），盡快交付使用。

　　有望緩解?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)及周邊交通運(yùn)輸壓力

　　中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司?？诶@城二期代建指揮部總工程師齊衛(wèi)明介紹，海口繞城二期是江東新區(qū)首個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，連接繞城一期和海文高速，建成之后可以緩解機(jī)場(chǎng)周邊的交通壓力，完善江東新區(qū)路網(wǎng)，推動(dòng)“海澄文”一體化建設(shè)。

　　齊衛(wèi)明稱，海口繞城高速二期路面的施工單位和文瓊高速是同一家。該項(xiàng)目路面施工在文瓊高速的基礎(chǔ)上，采用了更加先進(jìn)的攤鋪機(jī)，施工的寬度更寬，平整度得到進(jìn)一步提升。“目前，我們路面施工單位還保持著海南平整度最高的紀(jì)錄”。

　　齊衛(wèi)明介紹，為了完善江東新區(qū)的路網(wǎng)，這個(gè)項(xiàng)目還對(duì)國(guó)道G233約6公里長(zhǎng)路段進(jìn)行改造，因?yàn)樵撀范我缭綎|環(huán)高鐵，現(xiàn)在正在進(jìn)行轉(zhuǎn)體橋的施工，施工期間不影響東環(huán)高鐵的運(yùn)營(yíng)，完成梁體施工后，只需要四個(gè)小時(shí)轉(zhuǎn)體，就可以一次性合龍，不會(huì)對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)造成影響。

　　 另?yè)?jù)了解，?？诶@城高速二期是連接海南省海澄文區(qū)域重要的橫向通道，也是?？谑薪瓥|新區(qū)重要的對(duì)外快速干道，它建成后將連通環(huán)島高速和海文高速，將對(duì)加快推進(jìn)“海澄文”一體化具有重要意義，為推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建設(shè)提供有力的交通保障。并且將有望緩解?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)及周邊交通運(yùn)輸壓力，對(duì)完善?？谑袊?guó)家綜合交通樞紐功能，提升海南高速公路網(wǎng)的互聯(lián)互通水平，實(shí)現(xiàn)公路、水路、鐵路、航空等對(duì)內(nèi)對(duì)外交通方式有效銜接和快速轉(zhuǎn)換都具有重要意義。