近日，我省干線航道跨河橋梁凈高控制標準方案通過專家咨詢評估。

　　根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質量一體化發(fā)展規(guī)劃》，我省干線航道為長江三角洲高等級航道網(wǎng)的重要組成部分。由于我省2019年才成為長三角正式成員，航道跨河橋梁凈高控制標準尚未與滬蘇浙標準相統(tǒng)一。隨著干線航道建設加快，以及綜合立體交通網(wǎng)的快速發(fā)展，跨越航道的新（改）建橋梁日益增多，我省跨河橋梁凈高控制標準與長三角標準不統(tǒng)一帶來的航道整治困難、橋梁建設成本高、增加占地、省際航道推進緩慢等問題愈加突出。

　　為加快協(xié)同推進長三角港航一體化發(fā)展，對接長三角航道通航標準，省交通運輸廳組織開展了干線航道跨河橋梁通航凈高專題研究，并形成干線航道跨河橋梁凈高控制標準方案。此次專題研究報告通過專家咨詢評估，為我省與長三角通航標準相統(tǒng)一奠定堅實基礎。