3月20日，中國中鐵京雄高速公路（北京段）首榀箱梁在八工區(qū)梁場成功澆筑，標志著該工區(qū)成為京雄高速公路（北京段）全線首家具備制梁條件、首個制梁的單位。據(jù)悉，京雄高速公路（北京段）全線建成后，將實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京市1小時通達。

　　據(jù)了解，京雄高速公路（北京段）設計起點為五環(huán)路，終點市界，線路全長約27公里。京雄高速六環(huán)路至市界段計劃于今年年底建成通車，五環(huán)路至六環(huán)路段將于2022年底建成通車。八工區(qū)主要負責5.5公里高架橋、1.076公里路基的施工任務，需預制2560榀梁。自2020年底進場以來，該項目部先后完成全線首根樁基、首個承臺、首個墩柱、首榀箱梁澆筑。

　　短短兩個月時間，目前已完成梁場臨建90%的施工任務。據(jù)項目負責人梁洋介紹，為確保箱梁順利澆筑，項目部不斷優(yōu)化方案，各道工序嚴格質(zhì)量把控，為后續(xù)箱梁預制起到引領示范作用，也為后續(xù)現(xiàn)澆梁施工積累了寶貴經(jīng)驗。