3月16日，印尼雅萬(wàn)高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，由中國(guó)中鐵三局承建的99-100新增隧道歷時(shí)6個(gè)月艱苦努力提前一周順利貫通。這標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)又取得一項(xiàng)重大突破性進(jìn)展，為雅萬(wàn)高鐵明年全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　雅萬(wàn)高鐵，全稱雅加達(dá)-萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目，是中國(guó)首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目，是中國(guó)第一條全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國(guó)門的高鐵項(xiàng)目，也是由中印尼兩國(guó)元首親自確認(rèn)和直接推動(dòng)，已成為新時(shí)代中印尼兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接和共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目。雅萬(wàn)高鐵是東南亞第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，線路全長(zhǎng)142.3公里，途經(jīng)9個(gè)市縣，全線共設(shè)4座車站。建成通車后，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，有助于便利民眾出行、帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平。

　　中鐵三局承建印尼雅萬(wàn)高鐵29.5公里施工任務(wù)，其中含8座隧道和9座橋梁。99-100新增隧道位于萬(wàn)隆西北側(cè)，處于低山丘陵區(qū)，地勢(shì)起伏大，植被覆蓋率較高，屬低山地貌。隧道全長(zhǎng)208米，洞頂最大埋深約14米，最小埋深約4.2米。全線位于半徑11000米的左偏曲線，隧道從進(jìn)口往出口為1%的上坡。隧道左側(cè)是高山側(cè)，右側(cè)屬于峽谷，埋深很淺，屬于偏壓淺埋隧道。全線VI圍巖208米，為雅萬(wàn)項(xiàng)目全線唯一一個(gè)全VI級(jí)圍巖隧道，圍巖自穩(wěn)能力差，施工難度極大。

　　新增隧道原設(shè)計(jì)為路基，由于土方開挖量極大，刷坡有9級(jí)邊坡，且附近沒有足夠容量的渣場(chǎng)，中鐵三局橋隧公司項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整思路，積極創(chuàng)新理念，優(yōu)化施工方案，最終經(jīng)多方研究決定將路基變更為隧道施工。自2020年9月正式進(jìn)洞開挖以來(lái)，全線隧道采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱工法施工。施工中，隧道按新奧法設(shè)計(jì)與施工，暗挖隧道采用復(fù)合式襯砌，襯砌結(jié)構(gòu)采用曲墻帶仰拱形式，保證邊墻與仰拱連接圓順。針對(duì)全線VI級(jí)圍巖，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)施工，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，采取多種強(qiáng)有力的支護(hù)措施保證施工生產(chǎn)平穩(wěn)推進(jìn)。

　　在抗擊新冠肺炎疫情期間，中鐵三局項(xiàng)目部抓“防控疫情與保障生產(chǎn)”兩不誤，奮力拼搏，及時(shí)制定疫情防控方案、應(yīng)急就醫(yī)預(yù)案、疫情期間日常管理辦法等，加強(qiáng)疫情防控管理，采購(gòu)充足的防疫物資并發(fā)放至各工區(qū)，有效降低了疫情造成的影響，為施工生產(chǎn)順利進(jìn)行提供了有力的保障。項(xiàng)目部還積極聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，開展合作，在項(xiàng)目駐地設(shè)立醫(yī)務(wù)室，有效解決員工小病及時(shí)就醫(yī)等問題，同時(shí)加強(qiáng)疫期全體員工的動(dòng)向監(jiān)測(cè)管理，對(duì)各工區(qū)中方人員、當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T采取集中住宿的封閉式管理，減少并限制人員的流動(dòng)，加強(qiáng)日常體溫檢測(cè)工作和人員外出登記工作，對(duì)外來(lái)人員、車輛、物資等進(jìn)行充分消毒。通過一系列強(qiáng)有力的防控措施，項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目全體參建員工“零感染”，并在力所能及的條件下向當(dāng)?shù)卣罕娋栀?zèng)防疫物資，堅(jiān)定了中印尼兩國(guó)共同戰(zhàn)勝疫情、共克時(shí)艱的決心，為工程有序推進(jìn)創(chuàng)造了良好條件。

　　今年以來(lái)，中鐵三局項(xiàng)目部在復(fù)工復(fù)產(chǎn)同時(shí)，不斷組織全體參建員工掀起大干熱潮，雅萬(wàn)高鐵建設(shè)不斷取得突破性進(jìn)展。在繼8號(hào)隧道進(jìn)口與8-1斜井、8-2斜井，10-1斜井與10號(hào)隧道出口貫通后，于3月12日至16日內(nèi)連續(xù)實(shí)現(xiàn)11-1斜井與11號(hào)隧道出口、99-100新增隧道順利貫通，這是全體參建員工共同努力的結(jié)果。他們發(fā)揚(yáng)“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，攻克了下穿既有鐵路、全線圍巖等級(jí)差、涌水量大、地質(zhì)條件差等施工重難點(diǎn)工序，安全有序推動(dòng)施工進(jìn)度，提前完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。

　　中鐵三局雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部全體員工決心在后續(xù)施工生產(chǎn)中，繼續(xù)努力，不斷攻堅(jiān)克難，奮勇前行，早日全面完成雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)，履行央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為“一帶一路”倡議以及兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作，為推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。