3月17日，中央紀委國家監(jiān)委網站刊文《包藏私欲 上演“變臉”》，剖析了西藏自治區(qū)人民政府原副秘書長、辦公廳黨組成員扎西江措陷入貪腐的歷程。

　　今年54歲的扎西江措，出生在養(yǎng)護道班上、成長在川藏公路邊，父母都是公路養(yǎng)護工人，自小就與交通結下了不解之緣。20歲從交通學校畢業(yè)后，他就入職西藏交通系統(tǒng)，2009年1月成為西藏自治區(qū)交通廳副廳長，2012年1月升任西藏自治區(qū)交通運輸廳廳長，至2015年6月調任西藏自治區(qū)政府副秘書長（正廳級）、辦公廳黨組成員，他在西藏交通系統(tǒng)任職長達29年。

　　2020年5月，扎西江措在任上落馬，9月被開除黨籍、開除公職，并將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴。據(jù)報道，經查，從2001年至2020年，扎西江措受賄現(xiàn)金、干股、金磚、美元等財物，共計逾1億余元。

　　據(jù)報道，接受組織審查調查過程中，扎西江措懺悔道：“我每天就像變臉一樣，在工作、生活、家庭中始終戴著正直面具，人前人后冠冕堂皇。但在利益面前，瞬間切換一副貪婪的面具，完全忘記了黨紀國法，大肆收受管理服務對象的錢財，數(shù)額之巨讓自己都觸目驚心。”

　　無獨有偶，曾與他共事多年的老搭檔，西藏自治區(qū)交通運輸廳原黨委委員、副廳長王錦河先他一個月落馬，也是個典型的“兩面人”，其涉嫌受賄逾兩千萬，多年上下班均以自行車代步，以假廉潔掩飾真貪腐的丑惡嘴臉。

　　“老交通”貪腐19年，受賄1億元

　　1999年2月，年僅32歲的扎西江措被提拔為天路公司副董事長、總經理。作為西藏交通系統(tǒng)年輕有為的處級干部，掌握工程項目審批大權，他成了眾多不法商人圍獵的目標。

　　據(jù)報道，在當上天路公司老總后的很長一段時間，“寧當惡人、不當罪人”一直是扎西江措的口頭禪。他經常要求下屬，既要對質量問題敢于說“不”，更要對腐敗問題敢于說“不”。

　　然而，未能修身自省的扎西江措卻沒能像他自己要求的那樣，底線失守。在利益的驅使下，一些商人、老板不約而同地圍了上來，其中，四川某集團公司老板王某某第一個登門拜訪，給扎西江措送了50萬元人民幣和一些美元。

　　“貪欲就像惡魔一樣，一點點侵蝕我的思想、大腦。”據(jù)扎西江措回憶，慢慢地，他收受的數(shù)額一次比一次大。從單筆受賄幾十萬到幾百萬再到幾千萬，從收受人民幣、美金，再到公司干股，扎西江措徹底淪為貪欲的俘虜，如飛蛾撲火，焚身方休。

　　2015年6月，扎西江措卸任自治區(qū)交通廳廳長，擔任自治區(qū)政府副秘書長、辦公廳黨組成員。

　　據(jù)報道，扎西江措覺得，雖然看起來自己的職務晉升了，但論實權，卻比以前小多了，遂聲稱收錢太俗，應多“修身養(yǎng)性”。其“愛好”也越來越廣泛，字畫、攝影、股票，他都有所涉獵，以至于一些老板私下給他貼上了“既貪婪無度，又附庸風雅”的標簽。

　　扎西江措喜歡攝影，海南某股份有限公司董事長郭某某便向扎西江措贈送20.6萬元品牌相機一部。扎西江措告訴辦案人員：“我向他們保證，既然他們花了心思、下了本錢，轉再多的彎，我也不會讓他們吃虧。”

　　“投資也好、買房也罷，扎西江措都盡量讓自己少‘拋頭露面’，生怕一露餡，就會失去當時所擁有的一切。”審查調查人員介紹，扎西江措不僅以女兒名義投資300萬元購買某醫(yī)療科技股份有限公司股票，以配偶、兒子名義購買1套別墅，還以保姆名義購買2處房產。

　　據(jù)報道，據(jù)查，2001年至2020年，扎西江措利用職務便利，為西藏某環(huán)境恢復有限公司法人趙某某、西藏某工貿有限公司法人段某某等7人在承攬工程方面提供幫助，收受上述人員所送現(xiàn)金人民幣8832萬余元，及價值1404萬余元的公司干股、金磚、美元等財物，共計10236萬余元。

　　老搭檔受賄逾兩千萬，多年騎自行車上下班

　　扎西江措的落馬前一個月，2020年4月，他曾經的副手，時任西藏自治區(qū)交通運輸廳黨委委員、副廳長王錦河在任上落馬。

　　2020年12月9日，中央紀委國家監(jiān)委網站刊文《人前做戲唱高調 人后妄為行貪腐》，剖析了王錦河嚴重違紀違法案。報道稱，王錦河出生在一個普通的工人家庭，畢業(yè)后被分配到西藏交通設計院工作，從普通工程技術員做起，一步步走上交通運輸廳副廳長的職位上，曾被評為全國交通行業(yè)優(yōu)秀科技工作者。

　　隨著手中權力越來越大，王錦河越發(fā)享受“在刀尖上跳舞”，熱衷于和老板們“交朋友”“做兄弟”，“早忘了當初為什么出發(fā)”。王錦河陷入貪腐的泥沼是從自治區(qū)重點公路建設項目管理中心任任上開始的。據(jù)報道，2006年至2020年4月，王錦河在擔任西藏自治區(qū)交通廳重點公路建設項目管理中心副主任、主任、自治區(qū)交通運輸廳副廳長的14年間累計受賄逾2300多萬元。為使自己心安，王錦河不信馬列信鬼神，多次前往寺廟拜佛、捐錢，并購買供奉佛像。此外，審查調查人員還在王錦河的家中查獲152發(fā)子彈。經公安機關偵查認定，王錦河非法持有彈藥，涉嫌非法持有彈藥罪。

　　王錦河接受審查調查時說，“現(xiàn)在回頭想想我那段時間的經歷，早上圍著車子轉，中午圍著盤子轉，晚上圍著裙子轉，是我那段時間的真實寫照。”

　　當王錦河接受審查調查的消息公布后，其在交通運輸廳的下屬、同事們紛紛表示難以置信。“王錦河善于掩飾自己的違紀違法行為。”審查調查人員介紹，為掩蓋其違紀違法事實，王錦河無論大會小會，都要大談特談清正廉潔，多年上下班均以自行車代步，旨在“用外表秉公用權、清正廉潔、生活簡樸來掩蓋自己違紀違法、腐化墮落的本質”。

　　西藏掀起交通反腐風暴，多名廳官落馬

　　扎西江措和王錦河這對交通系統(tǒng)老搭檔的落馬，是近年來西藏自治區(qū)交通領域高壓反腐的結果。在這場持續(xù)一年多的西藏交通反腐風暴中，曾任西藏自治區(qū)交通廳廳長的趙世軍、扎西江措，永吉，曾擔任交通廳副廳長的索朗群佩、王錦河均先后落馬。

　　2019年5月，退休半年的西藏自治區(qū)交通廳黨委委員、巡視員（正廳級）索朗群佩被查。他曾任交通廳副廳長8年。

　　2020年西藏交通反腐重磅之舉不斷，繼王錦河4月落馬，扎西江措5月落馬之后，7月西藏自治區(qū)原工商局黨委書記、副局長趙世軍投案自首，接受審查調查。趙世軍任交通廳領導職務長達近8年之久。10月19日，西藏自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長永吉落馬，永吉擔任交通運輸廳領導5年多。10月23日，才退休一個月的西藏天海集團有限責任公司原黨委書記、董事長何黎峰涉嫌嚴重違紀違法被查，何黎峰曾在西藏自治區(qū)交通廳工作長達28年。12月10日，西藏自治區(qū)交通運輸廳辦公室主任庹江春接受紀律審查和監(jiān)察調查。

　　王錦河落馬后，西藏自治區(qū)交通運輸廳黨委召開第7次黨委（擴大）會議，指出自治區(qū)交通運輸廳接連發(fā)生的嚴重違紀違法案件，充分暴露出交通運輸廳系統(tǒng)黨風廉政建設工作中還存在不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。交通運輸廳系統(tǒng)各級黨組織要深入查擺、狠抓整改，以實際行動重塑西藏交通人的良好形象。

　　會議強調，進一步梳理交通運輸各項工作中的廉政高風險點，完善權力運行和監(jiān)督制約制度機制，扎緊扎密制度籠子；緊盯重點環(huán)節(jié)和關鍵崗位，切實把黨委全面監(jiān)督、派駐紀檢監(jiān)察組專責監(jiān)督、機關紀委專項監(jiān)督、財務監(jiān)督、審計監(jiān)督、民主監(jiān)督、輿論監(jiān)督等協(xié)同貫通起來，使黨員干部在嚴密的監(jiān)督下履行職責、開展工作。