2021年3月12日，陜西省公路學會在西安組織相關專家對陜西交通運輸科研項目《基于振動試驗方法城際鐵路路基填料設計及施工技術》（18-02K）進行了課題鑒定，與會專家一致該項目科研成果達到了國際先進水平，對城際鐵路工程建設具有重要指導作用，社會經(jīng)濟效益顯著，應用前景廣闊。

　　《基于振動試驗方法城際鐵路路基填料設計及施工技術》（18-02K）科研項目是由西法北線城際公司牽頭，西韓城際公司和長安大學等單位聯(lián)合承擔，項目研究過程中采用現(xiàn)場調(diào)研、室內(nèi)外試驗、理論分析等方法，對素黃土、水泥改良黃土和級配碎石的物理力學性能進行了系統(tǒng)研究，提出了路基填料新的試驗方法、填料CBR和Evd相關關系、改進的EDTA滴定方法等五項創(chuàng)新性技術，核心期刊發(fā)表論文6篇，申報省級地方標準6項，授權專利3項。