（記者 李虎成 全媒體記者 任娜 通訊員張一震）鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架安裝臺車……3月12日，位于新鄉(xiāng)市的中鐵裝備集團隧道設備制造有限公司，載有十余種隧道施工裝備的運輸車緩緩駛出工廠。這些隧道施工裝備將被運送至秘魯參與該國錢凱港口的建設。據悉，這是我國隧道機械化裝備首次成套應用于海外項目，標志著我國隧道機械化施工綜合解決方案得到國際認可。

　　“從2011年第一臺濕噴臺車下線，中鐵裝備的隧道機械化施工裝備日趨成熟，已成功用于國內外多個重大項目。但以往訂單多為單品銷售，整套裝備出口這還是第一次。”中鐵裝備集團設備公司總經理王鍇介紹，此次發(fā)往秘魯項目的13臺設備為礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備，涵蓋了隧道從掘進到支護完畢全流程。從這個角度講，這是我國隧道機械化施工解決方案第一次在海外落地，邁出了隧道機械化施工成套裝備和綜合解決方案“走出去”的第一步。

　　據了解，錢凱港口是秘魯的天然深水良港，年設計總吞吐量100萬標箱，建成后將極大提升秘魯的港口、物流基礎設施水平。錢凱港口隧道工程全長1.8公里，隧道上方既有公路也有建筑物，地質密度、結構變化多端，且?guī)r石穩(wěn)定性較差，為隧道施工帶來了極大安全隱患和不便。

　　中鐵裝備集團設備公司在已有成熟產品的基礎上，針對長距離海運、應用環(huán)境潮濕、要適應當地施工條件等方面對產品進行優(yōu)化改造。同時派駐經驗豐富、綜合水平高的服務保障隊伍，建立專項服務保障體系，力保專用設備首次出海順利，圓滿完成建設任務。