?。ㄓ浾?王眉靈）3月12日，《四川省人民政府辦公廳關(guān)于建設(shè)天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路項(xiàng)目有關(guān)事宜的復(fù)函》正式掛網(wǎng)。文件顯示，省政府原則同意天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路項(xiàng)目采取“建設(shè)—運(yùn)營—移交”（BOT）方式建設(shè)。

　　天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）》中成都至?xí)砀咚俟返闹匾M成路段。路線起于成都市天府新區(qū)正興鎮(zhèn)，接已建的G108線，經(jīng)雙流區(qū)，眉山市彭山區(qū)、東坡區(qū)、仁壽縣、青神縣，止于樂山繞城高速。路線全長約94公里。項(xiàng)目估算總投資約317億元。推薦設(shè)計(jì)速度120公里/小時，采用“8+6+8”組合車道數(shù)。

　　省委十一屆八次全會明確，強(qiáng)化成都都市圈輻射帶動能力，加快成德眉資同城化發(fā)展。從走向來看，這條高速公路連接了成都、眉山、樂山三個成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要城市，行經(jīng)天府新區(qū)成都片區(qū)和眉山片區(qū)，帶動性、重要性不言而喻。

　　目前，成都、眉山、樂山之間有著一條大通道——1999年建成通車的成樂高速，近年來，沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，車流量太大，成樂高速正進(jìn)行擴(kuò)容改造，從雙向4車道擴(kuò)容為雙向8車道高速公路。天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路一旦建成，從功能上來說，將成為成樂高速復(fù)線，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)，強(qiáng)化路網(wǎng)之間的互聯(lián)互通，增強(qiáng)成都極核的輻射作用。而且，成、眉、樂沿線有著極其優(yōu)質(zhì)的旅游資源，預(yù)瞻經(jīng)濟(jì)效益良好。也因?yàn)榇?，在去年的四川省高速公路?xiàng)目招商推介會上，該項(xiàng)目被列為獨(dú)立招商的第一個項(xiàng)目，面向社會推出。

　　記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路項(xiàng)目正在開展工程可行性研究，力爭年內(nèi)工可獲批。