3月5日，隨著波蘭總理馬泰烏什·莫拉維茨基先生撞碎慶典的香檳，中國(guó)出口海外超大直徑泥水盾構(gòu)“Islander”的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)志著波蘭希維納水道下穿公路隧道正式進(jìn)入了盾構(gòu)施工階段，也標(biāo)志著中鐵裝備與歐洲本土承包商的合作上升到新的高度。

　　該項(xiàng)目位于波蘭北部希維諾烏伊希切市，計(jì)劃連接該市烏茲南島（Uznam）和沃林島（Wolin），該項(xiàng)目建成后將改變當(dāng)?shù)乜繑[渡船通勤的歷史，縮短通行時(shí)間至幾分鐘，給當(dāng)?shù)鼐用裆顜?lái)極大的便利。該隧道下穿?wina海峽，全長(zhǎng)1.44公里，最大埋深26米，最小轉(zhuǎn)彎半徑300米，主要穿越海洋細(xì)沙、粉質(zhì)粘土、帶礫石的砂質(zhì)粘土、石灰?guī)r等地質(zhì)。

　　“Islander”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，刀盤直徑13.46米，整機(jī)總長(zhǎng)約105米，總重量超過(guò)2700噸。中鐵裝備設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入分析項(xiàng)目特點(diǎn)、精準(zhǔn)把握客戶需求、嚴(yán)格執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)，不斷優(yōu)化針對(duì)性設(shè)計(jì)，采用大開(kāi)口率刀盤結(jié)構(gòu)，配備刀盤刀具連續(xù)式磨損檢測(cè)裝置、泥漿管延伸泥漿零排放系統(tǒng)等，盾體系統(tǒng)采用特殊的主動(dòng)弧面鉸接結(jié)構(gòu)，具備較強(qiáng)的轉(zhuǎn)彎糾偏能力，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)刀盤后退，進(jìn)一步提高了設(shè)備的安全性、適應(yīng)性和環(huán)保性。

　　為確保本項(xiàng)目組裝服務(wù)的順利實(shí)施，中鐵裝備組建了一支國(guó)際化服務(wù)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三個(gè)月，在波蘭晝短夜長(zhǎng)及異常嚴(yán)寒的天氣條件下，按照合同約定及客戶要求完成了盾構(gòu)機(jī)組裝，調(diào)試及驗(yàn)收任務(wù)，為順利始發(fā)打下良好的基礎(chǔ)。

　　希維納水道兩岸人民對(duì)于自由通行已有百余年的期盼。早在一次世界大戰(zhàn)前夕，當(dāng)?shù)卣阋验_(kāi)始籌劃在該地建設(shè)海灣大橋，但因戰(zhàn)爭(zhēng)不得已而擱置。此次由中鐵裝備提供的大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)為當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)了新的希望。始發(fā)儀式當(dāng)天吸引了來(lái)自波蘭社會(huì)各界以及政府的高度關(guān)注。