3月2日，記者從市政部門獲悉，主城區(qū)橋梁大規(guī)模體檢按下“啟動鍵”。本次將為近百座橋梁建立病害檔案，評定使用功能等級，為橋梁的維修、加固和技術(shù)改造等提供重要的參考依據(jù)，讓市民能夠放心出行。

　　馬鞍山路高架緊急處置脫落高墜風(fēng)險

　　在節(jié)后巡查中，市政部門工作人員途經(jīng)馬鞍山路高架橋發(fā)現(xiàn)，位于世紀(jì)陽光花園東門附近的橋梁伸縮縫位置一處角鋼脫落，懸掛半空，存在高墜風(fēng)險。巡查人員立即聯(lián)系市政設(shè)施應(yīng)急大隊進(jìn)行處理，并對周邊進(jìn)行臨時圍擋，提醒途經(jīng)車輛有序繞行。

　　考慮到上午時段該路段車流量較大，處置工作安排在中午車流量減少之后進(jìn)行。當(dāng)天14時10分，先前調(diào)度好的登高車抵達(dá)現(xiàn)場，經(jīng)過半個小時的登高作業(yè)，割除懸掛在半空的角鋼，消除高墜物安全隱患，保障了橋下車輛通行的安全。

　　“經(jīng)歷了去年的汛期和寒冬之后，使用量較大的市政設(shè)施可能會存在一些傷病情況。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為全方位掌握市管橋梁的技術(shù)狀況，了解橋梁病害現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。自3月1日起，市市政處路橋中心全面啟動了2021年度橋梁檢測工作。

　　橋梁結(jié)構(gòu)、沉降和擋墻都要全面檢測

　　此次橋梁檢測工作為期半年，包括合肥市主城區(qū)的高架橋、立交橋、下穿橋等在內(nèi)。檢測范圍涉及83座橋梁的常規(guī)檢測、14座橋梁的結(jié)構(gòu)檢測、25座橋梁的沉降觀測以及3.5公里的擋墻（邊坡）檢測，主要包括橋面及上下部結(jié)構(gòu)的外觀檢測、無損綜合檢測、線型測量、橋梁動靜載試驗等。

　　檢測現(xiàn)場，檢測技術(shù)人員利用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)標(biāo)尺等對沉降變形點進(jìn)行觀測，采用目測配合回彈儀、裂縫寬度觀測儀、激光測距儀、鋼卷尺、游標(biāo)卡尺等工具，對每座橋的構(gòu)件逐一進(jìn)行外觀檢查，對于較高的橋梁或人員無法到達(dá)的地方采用高倍數(shù)望遠(yuǎn)鏡或利用登高車進(jìn)行檢測，對每座橋梁存在的病害現(xiàn)場詳細(xì)記錄，建立病害檔案。檢測前期將現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，后期則根據(jù)采集的數(shù)據(jù)，評估橋梁技術(shù)狀況，確定橋梁目前的技術(shù)狀況等級，最終評定橋梁使用功能，形成高準(zhǔn)確性的檢測報告。

　　市市政處路橋中心會積極推進(jìn)橋梁檢測進(jìn)度，確保檢測工作高質(zhì)高效按時完成，屆時，將進(jìn)一步完善橋梁檢測數(shù)據(jù)庫，健全橋梁技術(shù)狀況檔案，為橋梁的維修、加固和技術(shù)改造等提供重要的參考依據(jù)。

　?。ㄈ襟w記者 吳奇 通訊員 殷俊 周海豐）