2月20日上午11時(shí)8分，隨著架橋機(jī)將最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)下落就位在黃黃高鐵浠水特大橋上，標(biāo)志著黃黃高鐵浠水段507孔箱梁架設(shè)全部完成，后續(xù)將進(jìn)入無砟軌道的施工階段。

　　中鐵十六局黃黃高鐵一標(biāo)二分部黨工委書記姚志峰介紹："我們?cè)谑┕み^程中，增加了運(yùn)梁通道，增加運(yùn)梁車，春節(jié)期間工人不放假，24小時(shí)作業(yè)，分三個(gè)班組，保證了質(zhì)量保證了工期，比計(jì)劃工期提前了20天。"

　　據(jù)了解，中鐵十六局黃黃高鐵一標(biāo)二分部自2019年11月20日首架以來，克服了疫情、汛情和高溫等各種不利因素，始終堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化管理示范為導(dǎo)向，嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)，實(shí)現(xiàn)了施工零事故。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成橋面系及無砟軌道施工任務(wù)。