新年伊始,滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程錢(qián)塘江新建大橋(后文簡(jiǎn)稱(chēng)錢(qián)塘江新建大橋)迎來(lái)了突破性進(jìn)展。最近,該大橋進(jìn)入第四輪鋼梁頂推階段。
記者解到,來(lái)自五湖四海的74名交通建設(shè)者選擇留“杭”過(guò)年。春節(jié)期間,他們一如既往在崗位上奮斗著。他們?nèi)找辜娉蹋影嗉狱c(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。浙江交工集團(tuán)股份有限公司大橋分公司副總經(jīng)理周鋒告訴記者,項(xiàng)目部于正月初三開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
目前,該大橋第四輪鋼梁施工已經(jīng)完成了一半,為后續(xù)整個(gè)項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。“后續(xù)工人將分兩批進(jìn)場(chǎng),在正月十六工人數(shù)量將達(dá)到200人左右,這樣的話(huà)也滿(mǎn)足整個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)需求。”周鋒說(shuō)。
錢(qián)塘江新建大橋是滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程的關(guān)鍵性控制工程,位于彭埠大橋(錢(qián)江二橋)下游側(cè),全長(zhǎng)1350.8米。結(jié)構(gòu)為上下分層公軌兩用橋,上層為雙向八車(chē)道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速80千米,下層為雙線(xiàn)輕軌,線(xiàn)路中心間距4.2米。該橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座多跨長(zhǎng)聯(lián)公軌兩用懸鏈形上加勁連續(xù)鋼桁梁橋。該大橋建成后,將串聯(lián)起蕭山機(jī)場(chǎng)、錢(qián)江世紀(jì)城、錢(qián)江新城、東站樞紐、城西以及鐵路西站樞紐(規(guī)劃),成為杭州市民出行的又一重要通勤通道。