2月8日，鄭州地鐵官網(wǎng)正式發(fā)布鄭州市域鐵路K2線工程勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目招標(biāo)公告。

　　鄭州市域鐵路K2線工程勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目，招標(biāo)人為鄭州地鐵集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來(lái)自政府投資及自籌。該項(xiàng)目具備招標(biāo)條件，現(xiàn)委托北京中昌工程咨詢有限公司 對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，資格審查方式采用資格后審。初步設(shè)計(jì)在2021年4月30日前完成。

　　公告顯示，K2線工程新建103.4km，起于登封少林站，止于鄭開城際開封賈魯河站，在賈魯河站與鄭開城際接軌，其中地下線長(zhǎng)約31.4km，高架線長(zhǎng)約71km，過(guò)渡段長(zhǎng)約1km；設(shè)站18座，其中地下站11座，高架站7座。賈魯河站以東利用既有鄭開城際。

　　附：鄭州市域鐵路K2線工程勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目招標(biāo)公告

　　1.招標(biāo)條件

　　鄭州市域鐵路K2線工程勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目，招標(biāo)人為鄭州地鐵集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來(lái)自政府投資及自籌。本項(xiàng)目具備招標(biāo)條件，現(xiàn)委托 北京中昌工程咨詢有限公司 對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，資格審查方式采用資格后審。

　　2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項(xiàng)目概況

　　K2線工程新建103.4km，起于登封少林站，止于鄭開城際開封賈魯河站，在賈魯河站與鄭開城際接軌，其中地下線長(zhǎng)約31.4km，高架線長(zhǎng)約71km，過(guò)渡段長(zhǎng)約1km；設(shè)站18座，其中地下站11座，高架站7座。賈魯河站以東利用既有鄭開城際。

　　2.2標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目劃分1個(gè)標(biāo)段。

　　2.3招標(biāo)范圍

　?。?）K2線工程工程可行性研究報(bào)告及相關(guān)專題報(bào)告（含資金平衡、氣候可行性論證專項(xiàng)），并協(xié)助取得政府相關(guān)主管部門批復(fù)。

　　（2）K2線工程全線范圍內(nèi)（含主變電站）及與K1線、10號(hào)線換乘站初步勘察、詳細(xì)勘察等。

　?。?）K2線工程所有車站、區(qū)間、車輛段、停車場(chǎng)的土建設(shè)計(jì)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)（包括總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、招標(biāo)設(shè)計(jì)及配合、施工配合等）；與既有線路的銜接改造設(shè)計(jì)；主變電站設(shè)計(jì)；系統(tǒng)審定；各類專項(xiàng)設(shè)計(jì)（1行車組織與運(yùn)營(yíng)；2線路；3限界；4軌旁設(shè)計(jì)；5調(diào)線、調(diào)坡和軌道；6車輛；7地質(zhì)；8工籌；9概算；10環(huán)保（含施工階段環(huán)評(píng)）；11節(jié)能；12勞安衛(wèi)；13管線綜合（含三維設(shè)計(jì)）；14人防設(shè)計(jì)；15穿越鐵路、既有地鐵線路、高速公路、西氣東輸、水利工程、南水北調(diào)、油氣管線、建構(gòu)筑物、市政高架橋梁等工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)、安全評(píng)估(含第三方評(píng)估)及報(bào)批工作；16防洪內(nèi)澇評(píng)價(jià)、防雷評(píng)價(jià)及檢測(cè)等工作；17對(duì)場(chǎng)站周邊規(guī)劃條件和土地利用的調(diào)查及物業(yè)開發(fā)的概念方案（含較大地塊的城市設(shè)計(jì)），車站內(nèi)的物業(yè)開發(fā)或者站端渡線、停車線上部較小規(guī)模及與車站關(guān)聯(lián)度較高區(qū)域物業(yè)開發(fā)的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)；18調(diào)度中心改建；19初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；20完成三套車站附屬“四小件”建筑方案設(shè)計(jì)（含效果圖）；21線路換乘站設(shè)計(jì)方案的換乘功能動(dòng)態(tài)模擬分析；22交通接駁；23市政接駁；24全過(guò)程BIM設(shè)計(jì)（含地下管線及地質(zhì)信息）；25管線調(diào)查及建構(gòu)筑物調(diào)查；26地形圖修測(cè)；27車站管線遷改綜合規(guī)劃；28全線交通疏解總體方案設(shè)計(jì)及各車站交通疏解方案設(shè)計(jì)、各車站交通疏解道路施工圖設(shè)計(jì)；29全線所有車站的道路恢復(fù)交通工程設(shè)計(jì)；30路燈遷改與恢復(fù)施工圖設(shè)計(jì)；31其他）等內(nèi)容。

　　（4）K2線與K1線、10號(hào)線換乘站土建設(shè)計(jì)及預(yù)留、相關(guān)專項(xiàng)設(shè)計(jì)；

　?。?）全線所有車站的道路恢復(fù)施工圖設(shè)計(jì)，雨、污水管線遷改與恢復(fù)施工圖設(shè)計(jì)，自來(lái)水管線遷改與恢復(fù)施工圖設(shè)計(jì)。

　　2.4計(jì)劃服務(wù)周期

　　總服務(wù)周期：自中標(biāo)之日起，至本工程初期運(yùn)營(yíng)或通過(guò)竣工驗(yàn)收后（以發(fā)生時(shí)間較早者為準(zhǔn)）370日歷天止；

　　其中：

　　可研報(bào)告編制：2021年3月31日前；

　　初勘報(bào)告遞交時(shí)間：2021年4月15日前；

　　詳勘報(bào)告遞交時(shí)間：2021年4月30日前；

　　初步設(shè)計(jì)（含工程招標(biāo)設(shè)計(jì)文件）周期：2021年4月30日前；

　　施工圖設(shè)計(jì)周期：2021年5月1日前起至本工程初期運(yùn)營(yíng)或通過(guò)竣工驗(yàn)收后（以發(fā)生時(shí)間較早者為準(zhǔn)）；

　　配合施工：自本工程開工之日起，至本工程初期運(yùn)營(yíng)或通過(guò)竣工驗(yàn)收（以發(fā)生時(shí)間較早者為準(zhǔn)）。

　　缺陷責(zé)任期：本工程初期運(yùn)營(yíng)或通過(guò)竣工驗(yàn)收后（以發(fā)生時(shí)間較早者為準(zhǔn)）370日歷天。