近日，四川省公路設計院公司“橋梁結構抗震擋塊研究綜述及實驗研究”科研項目通過四川省交通運輸廳驗收。
四川省公路設計院公司承擔的四川省交通運輸科技項目“橋梁結構抗震擋塊研究綜述及實驗研究”科研項目的結題驗收會順利召開，驗收專家組聽取了項目組匯報，審閱了相關材料，認為該項目以汶川地震災區(qū)范圍內橋梁震害數(shù)據為基礎，提出了“功能分離、逐級生效”的復合擋塊形式和復合擋塊中緩沖耗能層的性能目標，研發(fā)了基于多胞結構的緩沖耗能型材料，完成了計劃任務書規(guī)定的研究內容，一致同意項目通過驗收。
