目前，臨清南行的車輛需要繞行東西方向的S245約14公里進出德上高速，或者繞行南北方向的S246約25公里進出德上高速，繞行較遠，且平交道口較多，現(xiàn)有公路交通量大、大型車輛多，不利于臨清快速上下高速公路，且臨清南部缺少一條東西向高速公路。

　　德上高速臨清連接線項目的建設(shè)，將打通京九鐵路、南水北調(diào)和漳衛(wèi)河對地塊的阻隔，形成一條東西快捷通道，連通德上高速與河北省高速公路網(wǎng)，從根本上改善臨清的交通環(huán)境，緩解交通壓力。

　　德上高速公路臨清高速連接線工程概況

　　項目路線起點位于康莊鎮(zhèn)劉皮莊村西側(cè)的德上高速公路上，自起點向西，于李官營村東北跨越南水北調(diào)（小運河），經(jīng)左橋村南、河隈張莊明清磚窯遺址南，于尹閣村東南跨越京九鐵路、尹閣村西南下穿雄商高鐵，于朱樓村南與S246交叉，繼續(xù)向西于大辛莊西南側(cè)與三干渠交叉，于西周店村北與S247交叉，至江莊村南與S248交叉，到達路線終點青年辦事處十里塢村北側(cè)本項目與S248交叉處。

　　路線全長21.299公里（全部新建），大橋2座，中橋4座，涵洞19道；互通立交2座，分離立交9座，通道24道；新建匝道收費站1處；主線收費站1處；路段監(jiān)控通信站（管理處）1處，養(yǎng)護工區(qū)1處；永久占地156.7410公頃（均為新增占地）。

　　本項目采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度27.0米（橋梁寬度26.5米）。

　　本項目投資估算總金額約23.6億元，建設(shè)工期36個月。

　　最新進展

　　臨清市交通運輸局委托山東省交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司對“德上高速公路臨清高速連接線工程”進行社會穩(wěn)定風險分析，2020年11月在臨清政務(wù)網(wǎng)進行2次信息公示。

　　本項目已完成工程可行性研究報告編制，并由山東省人民政府批準采用經(jīng)營性公路投資方式建設(shè)，本項目采用BOT模式進行投資人招標，聊城市人民政府授權(quán)聊城市交通運輸局為招標人。項目已具備招標條件，目前正進行項目投資人公開招標。

　　投資人應(yīng)按規(guī)定組建項目公司，由項目公司對項目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實施、運營管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過程負責，自主經(jīng)營，自負盈虧，并在的特許經(jīng)營期滿后，按約定將公路（含土地使用權(quán)）、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無償移交給交通運輸主管部門。

　　雄商高鐵基本確定今年開工，則臨清連接線項目施工線路圖基本可以確定，進展順利的話，今年有望將開工建設(shè)。