(張臻月）1月26日，中鐵十五局臨清高速公路LQLM2項目部級配碎石底基層試驗段順利攤鋪，打響了臨清高速二總包部路面施工的第一槍。中信建設(shè)國內(nèi)區(qū)副總經(jīng)理、臨清高速公路第二施工總承包部指揮長李佑榮，中信建設(shè)第二施工總承包部執(zhí)行總經(jīng)理趙戰(zhàn)豐，云南公路建設(shè)監(jiān)理有限公司臨清高速公路施工監(jiān)理第二駐地辦駐地高監(jiān)余惠林等總包部、監(jiān)理單位及中心實驗室主要領(lǐng)導(dǎo)，項目負責(zé)人文亮亮、生產(chǎn)副經(jīng)理龐作發(fā)等主要管理人員均參加了攤鋪儀式。

　　據(jù)悉，中鐵十五局臨清高速公路LQLM2項目路線全長41.4千米，主線路基總長度10.54千米，橋梁15座5.59千米，隧道9座25.66千米，橋隧占比75.5%,主要包含主線里程K42+600-K84+000及勐撒服務(wù)區(qū)匝道、勐撒互通匝道圖紙范圍內(nèi)的路面工程施工(含服務(wù)區(qū)匝道、互通匝道施工、收費站廣場路面施工，不含服務(wù)區(qū)廣場路面、收費站管理區(qū)路面施工)，其中主要分項工程包含底基層、基層、面層、路肩培土、超高段排水、中央分隔帶填土及路緣石安裝等工程項目。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，合同金額2.22億元，合同工期12個月。

　　為高質(zhì)量完成路面級配碎石底基層試驗段攤鋪任務(wù)，該項目提前籌劃，精心組織，科學(xué)管理，從前期策劃到水穩(wěn)站選址建設(shè)，從施工組織設(shè)計到各項專項施工方案會審、報批，從試驗段攤鋪前各項準(zhǔn)備工作到攤鋪過程的規(guī)范施工，不斷優(yōu)化方案，有效進行資源配置，分工明確，協(xié)同作戰(zhàn)，在安全、質(zhì)量保證措施到位，技術(shù)安全“雙交底”到位，各項試驗參數(shù)合格，標(biāo)高控制到位的前提下，嚴格按照專項施工方案進行攤鋪作業(yè)。攤鋪過程，嚴格遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則水平同步推進碾壓作業(yè)，經(jīng)過五個小時的奮戰(zhàn)，順利完成了該項目300米的路面底基層試驗段攤鋪任務(wù)。

　　此次路面底基層試驗段的順利攤鋪，有效驗證了路面施工方案、施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性，為即將進行的路面底基層大面積施工提供了數(shù)據(jù)支撐及指導(dǎo)經(jīng)驗，為臨清項目路面工程施工開好局、起好步。