隨著最后一片T橋梁成功架設(shè)完成，南北大道二期工程中最后一座大橋--位于渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)金銀村的作房溝大橋成功合攏，目前工人們正在抓緊施工橋面及附屬工程。據(jù)悉，南北大道二期工程預(yù)計(jì)今年上半年完工并通車。

　　作房溝大橋全長(zhǎng)256米、寬22.5米，是南北大道二期工程進(jìn)度控制的重要節(jié)點(diǎn)，該橋的成功合龍標(biāo)志著南北大道二期工程全線橋梁架設(shè)完成。據(jù)了解，南北大道二期項(xiàng)目起于渝北區(qū)興隆鎮(zhèn)、止于渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)約15公里，按一級(jí)公路設(shè)計(jì)，雙向四車道。該項(xiàng)目分兩個(gè)標(biāo)段，包括涵洞46道，大橋3座，開挖土石方約320萬立方米，占地面積約1285畝，涉及沿線12個(gè)行政村。

　　實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)的農(nóng)基公司負(fù)責(zé)人表示，作房溝大橋的橋位地勢(shì)較為陡峭，地形地貌相當(dāng)復(fù)雜，而且還面臨施工工期緊張、任務(wù)繁重、技術(shù)含量高、物資供應(yīng)運(yùn)輸艱難、環(huán)保要求高、施工難度大等難題，該項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)“工匠”精神，堅(jiān)持超前謀劃，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織，合理分配資源，科學(xué)安排施工順序，細(xì)化施工流程，緊密銜接施工各個(gè)工序，確保了施工進(jìn)度和安全質(zhì)量可控。

　　渝北區(qū)交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南北大道建成后，走210國(guó)道，四川鄰水至重慶渝北兩路車程將由2小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，兩路到茨竹鎮(zhèn)的車程將由1小時(shí)縮短為半小時(shí)左右，拉近了川渝兩地的距離。同時(shí)，該項(xiàng)目的建成還將有效銜接渝北境內(nèi)木耳、興隆、茨竹和四川省鄰水縣，為進(jìn)一步盤活該片區(qū)土地、農(nóng)業(yè)、旅游等資源，促進(jìn)川渝高竹新區(qū)的開發(fā)建設(shè)，為全面推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（劉政寧、張澤美）