為了貫徹《浙江省高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作管理辦法》(以下簡稱《辦法》)相關(guān)內(nèi)容,現(xiàn)就《辦法》的制定背景和主要內(nèi)容解讀如下:
一、制定背景
為進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化我省高速公路建設(shè)項(xiàng)目勘測勘察工作,壓實(shí)項(xiàng)目業(yè)主和勘察設(shè)計(jì)單位責(zé)任,為進(jìn)一步提升高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量、減少設(shè)計(jì)變更、控制工程造價(jià)打好基礎(chǔ),根據(jù)2019年廳行政規(guī)范性文件修訂計(jì)劃,《浙江省高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作管理辦法(試行)》(浙交〔2012〕194號(hào))試行已久,應(yīng)于2020年6月完成修訂。為做好修訂工作,我處對照部、省有關(guān)文件對原管理辦法進(jìn)行了認(rèn)真梳理。
二、制定依據(jù)
1.《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路勘察設(shè)計(jì)工作的若干意見》(交公路發(fā)〔2011〕504號(hào)文);
2.《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批工作的通知》(交辦公路〔2019〕67號(hào));
3.《關(guān)于進(jìn)一步做好浙江省高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》(浙交〔2014〕23號(hào));
4. 《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路、普通國省道軟土地基勘察設(shè)計(jì)與施工管理的意見》(浙交〔2018〕108號(hào));
5. 《浙江省高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察事先指導(dǎo)書編制指南》(浙交〔2019〕117號(hào))。
三、主要內(nèi)容
原試行辦法從程序、內(nèi)容、方法等方面著手,有效規(guī)范了我省高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作,也為行業(yè)管理以及建設(shè)單位的項(xiàng)目管理工作起到較好的指引作用。此次修訂,主要是結(jié)合2014年省廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好浙江省高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》以及交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定,從進(jìn)一步提升勘察與設(shè)計(jì)工作質(zhì)量、勘察成果應(yīng)用效果等方面,對原試行辦法進(jìn)行了完善和修改。具體修訂目的和思路如下:
1.推動(dòng)解決勘測勘察與內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)“兩張皮”的問題。強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、土建和房建專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人必須對事先指導(dǎo)書和勘測勘察成果進(jìn)行簽認(rèn)。
2.推動(dòng)解決勘察深度不足、勘察成果在內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)中未充分應(yīng)用等問題。明確發(fā)生勘察深度不足、勘察質(zhì)量粗糙、勘察成果未在內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)中充分應(yīng)用等情形的,項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定對勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行違約處理,并按規(guī)定納入信用評(píng)價(jià)管理。
3.推動(dòng)解決基礎(chǔ)資料收集、分析工作不到位,從而影響設(shè)計(jì)深度、導(dǎo)致造價(jià)測算不準(zhǔn)確等問題。在項(xiàng)目業(yè)主委托專業(yè)隊(duì)伍對地質(zhì)勘察工作進(jìn)行核查的基礎(chǔ)上,增加沿線調(diào)查、外業(yè)測量工作的第三方核查要求,強(qiáng)調(diào)全過程核查;明確沿線調(diào)查內(nèi)容與實(shí)際不符,管線、取棄土場、三改工程等重要信息調(diào)查不深入的,項(xiàng)目業(yè)主不得組織成果驗(yàn)收。
4. 對重要路段和容易忽略的沿線設(shè)施,進(jìn)一步細(xì)化完善設(shè)計(jì)勘察工作要求。包括:強(qiáng)調(diào)深路塹、單跨100米以上大跨徑橋梁、特長隧道、樞紐互通、地質(zhì)條件復(fù)雜多變路段等的外業(yè)勘察工作必須按事先指導(dǎo)書確定的工作量100%完成;強(qiáng)調(diào)服務(wù)區(qū)、房建等沿線設(shè)施在初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)與主體工程同步做好初測初勘工作。
5.取消省廳備案程序,強(qiáng)化各方主體責(zé)任。按照行政審批制度改革要求,取消事先指導(dǎo)書、勘察成果驗(yàn)收情況報(bào)省廳備案的要求;強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主對設(shè)計(jì)勘察工作總體負(fù)責(zé),負(fù)組織管理責(zé)任;勘察設(shè)計(jì)單位對設(shè)計(jì)勘察工作質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任;核查單位對其核查工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。
6.進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)勘察工作效率。規(guī)定勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在合同簽訂后1周內(nèi)完成初測初勘事先指導(dǎo)書的編制,在定測詳勘工作開始前1周內(nèi)完成定測詳勘事先指導(dǎo)書的編制;項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)當(dāng)在各階段設(shè)計(jì)勘察工作結(jié)束后1周內(nèi)完成本階段成果驗(yàn)收。
同時(shí)結(jié)合“三服務(wù)”活動(dòng),要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門主動(dòng)服務(wù)項(xiàng)目,幫助項(xiàng)目解決勘測勘察工作進(jìn)村入戶難等問題。
三、修訂后的框架和編制說明
《管理辦法》修訂將原有的管理辦法三十條修訂為共六章三十二條,包含總則、設(shè)計(jì)勘察準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)勘察實(shí)施、設(shè)計(jì)勘察驗(yàn)收程序、設(shè)計(jì)勘察驗(yàn)收內(nèi)容附則,刪除了原辦法中與設(shè)計(jì)勘察管理工作無關(guān)的條款(對設(shè)計(jì)工作的規(guī)定)。
第一章總則從第一條至第六條(6條),主要明確了高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作管理辦法編制依據(jù)、適用范圍、術(shù)語定義、設(shè)計(jì)勘察范圍、責(zé)任分工、時(shí)間要求。其中:
第一條編制依據(jù),一是新增《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步做好國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批工作的通知》(交辦公路〔2019〕67號(hào))為制訂依據(jù);二是原辦法已試行近8年,此次修訂刪除“試點(diǎn)”表述。
第三條術(shù)語定義一是進(jìn)一步明晰設(shè)計(jì)勘察的工作內(nèi)容和工作階段,強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)勘察含外業(yè)勘測、外業(yè)測量、沿線調(diào)查和地質(zhì)勘察工作,刪除了設(shè)計(jì)內(nèi)容;二是原表述欠凝練,作適當(dāng)修改;三是合并原第四條內(nèi)容,在第三條中新增“核查單位”定義,明確核查單位的資質(zhì)資格等要求。
第四條作為新增條款明確了設(shè)計(jì)勘察范圍,設(shè)計(jì)勘察各階段工作的時(shí)間要求。來源于浙交〔2014〕23號(hào)文。一是明確了設(shè)計(jì)勘察工作范圍和深度要求;二是針對目前普遍存在的服務(wù)區(qū)、管理用房設(shè)計(jì)勘察工作漏項(xiàng)、缺省、滯后等問題,強(qiáng)調(diào)初步設(shè)計(jì)階段相應(yīng)工作應(yīng)當(dāng)與主線同步,施工圖設(shè)計(jì)階段有關(guān)設(shè)計(jì)勘察成果應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)文本中形成地勘專篇。
第五條責(zé)任分工中考慮當(dāng)前項(xiàng)目工可與初步設(shè)計(jì)工作平行作業(yè)、審查審批交叉推進(jìn),此階段建設(shè)單位多未組建,將“建設(shè)單位”改為“項(xiàng)目業(yè)主”,表述更準(zhǔn)確做了部分修改。
第六條時(shí)間要求作為新增條款,來源于浙交〔2014〕23號(hào)文,明確了設(shè)計(jì)勘察各階段時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求。浙交〔2014〕23號(hào)文中規(guī)定“定測詳勘事先指導(dǎo)書應(yīng)當(dāng)在初步設(shè)計(jì)上報(bào)后1周內(nèi)編制并及時(shí)組織審查”,考慮當(dāng)前前期工作交叉推進(jìn)的實(shí)際情況,將其修改為“定測詳勘工作開始前1周內(nèi)完成定測詳勘事先指導(dǎo)書的編制并及時(shí)組織審查”。
第二章設(shè)計(jì)勘察準(zhǔn)備從第七條至第十二條(6條)主要明確了勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)場前準(zhǔn)備、進(jìn)場后要求,聯(lián)合體分工原則,事先指導(dǎo)書審核、工作交底等內(nèi)容。其中:
第八條刪除了原文中關(guān)于事先指導(dǎo)書的詳細(xì)說明,一是附件1中已有事先指導(dǎo)書的具體要求,正文中不再表述;二是進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)定測詳勘事先指導(dǎo)書的編制依據(jù)。
第九條聯(lián)合體分工原則作了部分文字調(diào)整,使表述更準(zhǔn)確清晰。
第十條對指導(dǎo)書的審核中增加了部分文字,對兩個(gè)階段事先指導(dǎo)書的內(nèi)容是否齊全進(jìn)行了特別強(qiáng)調(diào)。
第十一條工作交底,對原條款作了部分文字調(diào)整,使表述更準(zhǔn)確清晰。
第十二條與地方的溝通協(xié)調(diào)是新增條款,結(jié)合“三服務(wù)”新增第十二條在土地征遷等問題影響實(shí)地勘察工作時(shí),亟需項(xiàng)目業(yè)主或交通運(yùn)輸主管部門協(xié)助解決相關(guān)問題。
第三章設(shè)計(jì)勘察實(shí)施從第十三條至第十七條(5條)。本章主要強(qiáng)調(diào)了核查單位的作用:方案調(diào)整必須經(jīng)過核查單位審核才能報(bào)備;核查單位工作包含外業(yè)巡查、旁站和內(nèi)業(yè)檢查,保障原始數(shù)據(jù)資料完整準(zhǔn)確。新增第十七條,明確了關(guān)于勘察工作量的要求。
第四章設(shè)計(jì)勘察驗(yàn)收程序從第十八條至第二十五條(8條),主要明確了設(shè)計(jì)勘察驗(yàn)收程序管理。其中重點(diǎn)對第十九條驗(yàn)收程序作了較多調(diào)整,一是為解決設(shè)計(jì)勘察與內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)之間“兩張皮”問題,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)勘察工作須經(jīng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、土建和房建專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人認(rèn)可;二是強(qiáng)調(diào)沿線調(diào)查工作的重要性,確?;A(chǔ)資料全面詳實(shí)可信,相應(yīng)工程量和概算不漏項(xiàng)、不少計(jì),來源于交辦公路〔2019〕67號(hào)文。其余各條文字表述略作調(diào)整。
第五章設(shè)計(jì)勘察驗(yàn)收內(nèi)容從第二十六條至第二十九條(4條),主要明確了初測、初勘、定測、詳勘驗(yàn)收內(nèi)容。第二十六條(四)增加了路線交叉、航道,強(qiáng)調(diào)這兩項(xiàng)也屬于特殊路段需要進(jìn)行控制斷面或控制距離的測量內(nèi)容。
第六章附則中第三十條至第三十二條(3條),主要增加了第三十條關(guān)于違約處理的說明,來源于交辦公路〔2019〕67號(hào)和交公路發(fā)〔2011〕504號(hào)文,強(qiáng)調(diào)有關(guān)不良行為納入信用管理。
本次修訂的《管理辦法》延用了我廳原有管理辦法中成熟的、應(yīng)用效果較好的條款,合并了《關(guān)于進(jìn)一步做好浙江省高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》部分內(nèi)容,結(jié)合實(shí)施八年工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)對以上內(nèi)容進(jìn)行了修訂。此前由浙江省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《浙江省高速公路建設(shè)設(shè)計(jì)勘察工作管理辦法(試行)》(浙交〔2012〕194號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步做好浙江省高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)勘察工作管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》同時(shí)廢止。
浙江省交通運(yùn)輸廳
2020年6月22日