大理鶴慶至麗江關(guān)坡高速公路建成通車 全線橋梁22278.4米/84座
2020-12-31 來源:云南省交通運(yùn)輸廳 

  2020年12月29日,大理鶴慶至麗江關(guān)坡高速公路建成通車,為麗江和大理兩座世界級(jí)旅游城市新增了一條重要的交通干線,是云南交投集團(tuán)與大理、麗江兩州市持續(xù)合作、共謀共建推進(jìn)縣域高速“能通全通”工程建設(shè)的又一重要成果。

  鶴關(guān)高速公路位于大理州鶴慶縣、麗江市古城區(qū)境內(nèi),向北可連接即將通車的華麗高速公路,向南通過上鶴高速連接大麗高速。路線起于大理州鶴慶縣松桂鎮(zhèn)格局村北側(cè)、蝙蝠洞南側(cè),途徑金墩、鶴慶火車站、麗江機(jī)場(chǎng)、七河,止于麗江市古城區(qū)七河鎮(zhèn)關(guān)坡埡口。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬25.5米。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)42.449公里, 初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總投資52.87億元,全線布設(shè)橋梁22278.4米/84座,隧道單幅長(zhǎng)7742米/8座,橋隧比約為33%,全線設(shè)置互通式立交5處,服務(wù)區(qū)1處。

  項(xiàng)目自2018年5月正式開工以來,鶴關(guān)公司及各參建單位以服務(wù)地方,服務(wù)群眾為整體目標(biāo),以“不破壞就是最大的保護(hù)”為環(huán)水保工作準(zhǔn)則,以“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的原則,構(gòu)建了項(xiàng)目公司、駐地辦、施工單位三級(jí)質(zhì)量管理體系,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,積極推行項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,有效提升項(xiàng)目建設(shè),最終項(xiàng)目在兩年半的時(shí)間便建成通車。

  鶴關(guān)高速公路是我省縣域高速公路“能通全通”工程的重點(diǎn)項(xiàng)目,是連接大理和麗江兩座世界級(jí)旅游名城的又一條重要交通干線。鶴關(guān)高速的建成通車對(duì)進(jìn)一步完善滇西片區(qū)高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),更好促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步具有十分重要的意義。鶴關(guān)高速公路與鐵路、機(jī)場(chǎng)緊密相連,是典型的結(jié)合“鐵公機(jī)”為一體的黃金路段,給打造綜合交通樞紐工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對(duì)促進(jìn)麗江、大理的物流園區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將起大極為重大的作用。



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