12月28日，嘉陵江畔，備受矚目的曾家?guī)r大橋正加緊通車前的試燈及橋面標(biāo)識等收尾工作。鐘志兵 攝/視覺重慶

　　曾家?guī)r嘉陵江大橋工程為“一橋兩隧”，北側(cè)隧道起于渝北區(qū)興盛大道，在龍湖春森彼岸出洞連接主橋跨越嘉陵江；南側(cè)隧道緊鄰曾家?guī)r周公館入洞后下穿渝中區(qū)，向南連接菜園壩大橋及長濱路。

　　該項(xiàng)目總長約5.63公里：

　　● 曾家?guī)r大橋長約0.55公里，路軌共建，路上軌下，是軌道交通10號線的重要過江節(jié)點(diǎn)之一，道路層為雙向6車道；

　　● 嘉陵江以北接線長約3.02公里，其中隧道長約2.83公里，為分離式雙洞隧道；

　　● 渝中區(qū)接線長約2.06公里，其中隧道長約1.92公里，雙向4車道設(shè)計(jì)。

　　目前，曾家?guī)r大橋施工現(xiàn)場，劉家臺隧道和曾家?guī)r隧道內(nèi)施工人員正給防火板貼警示條、進(jìn)行照明系統(tǒng)測試等收尾工作。

　　大橋的不少設(shè)計(jì)也顯得頗為貼心，比如：

　　● 大橋兩端搭有兩座“鋼棚”，這是特意設(shè)置的聲屏障，主體采用鋼架，外圍采用金屬隔音板單元，相當(dāng)于在車軌通行的大橋上修建了一道“隔音隧道”，可減輕行車噪聲對附近居民的影響；

　　● 橋面上設(shè)置了防汽車沖撞設(shè)施，也就是在大橋兩側(cè)和中間的隔離帶，安裝了1.6米高的防撞護(hù)欄，行車安全更有保障。

　　通車后，市民從渝北區(qū)興盛大道入洞出發(fā)，經(jīng)過劉家臺隧道走曾家?guī)r大橋，然后再經(jīng)過曾家?guī)r隧道抵達(dá)渝中區(qū)菜園壩片區(qū)，在不堵車的情況下全程僅需10分鐘。