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廣西大動作,機(jī)場、高鐵、高速公路……投資超1400億
2020-01-20 來源:南寧晚報(bào) 

  近日,記者從2020年全區(qū)交通運(yùn)輸工作會議上了解到,2019年,廣西成為全國首批13個(gè)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)之一,交通固定資產(chǎn)投資首次突破1000億元,高速公路通車總里程突破6000公里。今年廣西將加快推進(jìn)交通強(qiáng)國廣西試點(diǎn)各項(xiàng)工作,著力構(gòu)建“鐵、公、機(jī)、水”四位一體的立體交通格局,全區(qū)交通固定資產(chǎn)投資將突破1400億元。

  2020年廣西將開工14條高速公路

  2019年,廣西開工高速公路近1000公里,創(chuàng)歷史最高水平,在建高速公路里程達(dá)2800公里,全區(qū)高速公路通車總里程突破6000公里。陽朔至鹿寨高速公路復(fù)工并建成通車,崇左至水口高速公路提前至2019年建成通車,新增昭平縣通高速路,縣縣通高速路率92%。

  

  ▲崇左至水口高速公路輝村互通

  根據(jù)本次工作會議上提出的目標(biāo),在公路方面,今年將開工南寧吳圩至上思、玉林至橫縣等14條高速公路,續(xù)建柳州經(jīng)合山至南寧等25條高速公路,力爭建成玉林至湛江(廣西段)高速公路,建成7條高速公路,高速公路里程接近6800公里,縣縣通高速公路率達(dá)到96%。

  今年,廣西還將完成全區(qū)設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)以下的高速公路限制速度調(diào)整工作,在保障交通安全前提下進(jìn)一步提高高速公路通行效率。同時(shí),大力推動智慧交通建設(shè),以沙井至吳圩高速公路為試點(diǎn),建設(shè)全區(qū)首條支持車路協(xié)同和5G通信全覆蓋的高速公路。

  南寧機(jī)場改擴(kuò)建工程將于年內(nèi)開工

  在民航方面,去年全區(qū)民航飛行客運(yùn)航線330條,全貨機(jī)航線3條,通航國內(nèi)外110個(gè)城市,全年民航客運(yùn)量2903萬人次,南寧機(jī)場東盟航線旅客吞吐量首次突破100萬人次。

  

  ▲南寧吳圩國際機(jī)場

  今年,廣西將開工南寧機(jī)場改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目,建成北海機(jī)場站坪擴(kuò)建工程,實(shí)現(xiàn)玉林福綿機(jī)場通航,民用機(jī)場保障能力爭取突破3700萬人次。此外,積極推動“一縣一點(diǎn)”航空服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完善南寧、桂林機(jī)場口岸資質(zhì),提升通關(guān)效率,著力提高航班放行正常率,繼續(xù)推進(jìn)“無紙化”乘機(jī)全覆蓋。

  力爭年內(nèi)開建南深高鐵玉林至深圳段

  去年,廣西首條自主審批的時(shí)速350公里的南寧至玉林城際鐵路開工建設(shè);開行南寧至北京標(biāo)桿動車,首開南寧至香港直達(dá)動車;廣西境內(nèi)開行動車達(dá)到304對,完成鐵路旅客發(fā)送量1.22億人次。

  

  廣西積極打造直達(dá)粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路,南深高鐵南寧至玉林段實(shí)現(xiàn)開工建設(shè),玉林至深圳段前期工作加快推進(jìn),兩省區(qū)間每日圖定開行高鐵動車約290列,實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)行,全區(qū)11個(gè)設(shè)區(qū)市、10個(gè)縣級行政區(qū)實(shí)現(xiàn)動車“一乘直達(dá)”廣州。

  今年,廣西將加快干線鐵路和港口集疏運(yùn)鐵路項(xiàng)目建設(shè),新開工鐵路建設(shè)里程近600公里。加快建設(shè)連接西南中南地區(qū)與粵港澳的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),加快打通省際“斷頭路”,力爭開工建設(shè)南深高鐵玉林至深圳段、柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路項(xiàng)目。



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