京滬高鐵二通道示意圖

　　京滬高鐵二通道建設(shè)日前有了最新進(jìn)展。山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司官網(wǎng)發(fā)布了新建天津至濰坊（煙臺）高鐵濰坊至煙臺段工程環(huán)境影響評價(jià)第一次信息公告。根據(jù)公告，這一項(xiàng)目已進(jìn)入可研批復(fù)相關(guān)前置要件編制階段，將力爭在年內(nèi)具備開工條件。據(jù)悉，項(xiàng)目通車后，北京至煙臺僅需3小時(shí)即可到達(dá)，而目前最快的通行時(shí)間是5小時(shí)37分。

　　2019年6月，國家鐵路集團(tuán)將京滬高鐵二通道天津至濰坊段及濰坊至煙臺鐵路即濰煙高鐵兩項(xiàng)目合并為一個(gè)項(xiàng)目，合并后名稱為新建天津至濰坊（煙臺）鐵路。

　　山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司官網(wǎng)截圖

　　新建天津至濰坊（煙臺）高鐵濰坊至煙臺段項(xiàng)目線路長235.48公里，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里每小時(shí)。通車后，北京南至煙臺南約768公里，3小時(shí)可通達(dá)；天津至煙臺約2.5小時(shí)可通達(dá)。北京南至煙臺南耗時(shí)比目前最快的5小時(shí)37分節(jié)省了2.5小時(shí)。

　　據(jù)悉，天津市目前正配合國鐵集團(tuán)開展天津至濰坊（煙臺）鐵路（京滬高鐵二通道）前期工作。項(xiàng)目起自濱海站（原于家堡站），引入濰坊北站，天津境內(nèi)將新設(shè)濱海南站。線路長度約66.7公里，投資約205億元。