四川在線消息（記者 王眉靈）12月24日，成都天府機(jī)場(chǎng)高速公路A支線1號(hào)特大橋主線貫通，標(biāo)志著全線又一重點(diǎn)工程被攻克，為明年6月全線完工奠定基礎(chǔ)。

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路是四川省首條采用雙向8車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速公路，由中國(guó)中鐵城投集團(tuán)以總承包模式建設(shè)。線路全長(zhǎng)89公里，包括起點(diǎn)入城連接線、主線、天府支線、機(jī)場(chǎng)南線四部分。主線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。概算投資165.38億元（不含機(jī)場(chǎng)南線），建設(shè)期3年。

　　A支線1號(hào)特大橋是全線重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)3031米，橋面寬度16.85米，為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，主梁采用預(yù)制小箱梁，橋墩采用大懸臂蓋梁獨(dú)柱式實(shí)心墩。由于橋梁穿越村莊，交叉干擾多，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵建工集團(tuán)北京路橋分公司項(xiàng)目部超前謀劃，精心組織，積極與當(dāng)?shù)卣疁贤?，解決了自來水管道鋪設(shè)和高壓線、通信基站遷改等困難，通過優(yōu)化施工方案，合理配置人力、物資等資源，在全線安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控等措施，保證了橋梁施工順利完成。橋梁貫通后，項(xiàng)目部將投入橋面系施工，力爭(zhēng)早日全面完工。