（通訊員 黃亞）12月12日，由重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市土木建筑學(xué)會(huì)主辦，重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)信息化分會(huì)、重慶市土木建筑學(xué)會(huì)BIM分會(huì)承辦的第三屆（2019年度）建設(shè)工程BIM技術(shù)應(yīng)用交流會(huì)暨成果大賽圓滿結(jié)束，并公布了評選結(jié)果。由中鐵大橋局八公司承建的重慶十號(hào)線二期南紀(jì)門長江軌道專用橋工程獲得2019年度重慶市建設(shè)工程BIM技術(shù)應(yīng)用成果一等獎(jiǎng)。

　　在南紀(jì)門長江軌道專用橋工程中，中鐵大橋局八公司南紀(jì)門長江軌道專用橋項(xiàng)目部積極響應(yīng)重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加快推廣應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)的要求，在施工過程中，從多個(gè)方面科學(xué)研究“BIM系統(tǒng)信息化技術(shù)+智慧工地”在項(xiàng)目建設(shè)中的實(shí)踐應(yīng)用，為管理智慧化提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，在項(xiàng)目可視化管理提質(zhì)增效方面取得顯著成績。

　　南紀(jì)門長江軌道專用橋是軌道交通10號(hào)線二期控制性工程，南、北主塔高度分別為160米和229米，為門型橋塔形式。10號(hào)線二期預(yù)計(jì)將于2020年建成通車，屆時(shí)將有效分流3號(hào)線客流，緩解江北、南岸與渝中半島間的跨江交通壓力，進(jìn)一步改善主城交通環(huán)境。